Jak założyć kołpaki w 6 prostych krokach?

Kołpaki w samochodzie mają dwie podstawowe funkcje. Pierwszą z nich jest estetyka. Same felgi nie są specjalnie atrakcyjne i szpecą auto. Kołpaki mają je osłaniać i jednocześnie swoim wyglądem poprawiać wygląd samochodu. To właśnie dlatego dostępne są w różnych wzorach, by jeszcze lepiej podkreślić charakter auta i gust jego właściciela. Jednak wygląd to nie wszystko. Kołpaki mają także funkcję praktyczną. Chronią one felgę przed zanieczyszczeniem. Nadmierna ekspozycja felg na piasek czy sól drogową doprowadziłaby je do szybszej korozji i zużycia. Kołpaki osłaniając dostęp do felgi, znacząco zmniejszają to ryzyko, przedłużając jej trwałość. Nic więc dziwnego, że są tak popularne i chętnie wybierane do samochodów z każdej półki cenowej.

Zanim dowiesz się, jak zamontować kołpaki, musisz je wybrać. Kluczowym parametrem jest rozmiar. Na rynku dostępne są kołpaki w rozmiarach od 13″ do 17″. Aby właściwie dobrać ich rozmiar do swojego samochodu, musisz znać średnicę felgi. Gdzie znaleźć informację na ten temat? Najłatwiej na samych oponach. To na nich nadrukowane są najważniejsze parametry koła. Informacja o średnicy felgi znajduje się po literze R, na przykład 175/65 R15. W tym przypadku szukany parametr to 15″. Możesz znaleźć taką informację także w dokumentach samochodu. Drugim ważnym elementem, na który z pewnością intuicyjnie zwrócisz uwagę, jest wygląd kołpaków. Czy są tu jakieś ograniczenia? Jedynie własny gust. Kołpakami można podkreślić sportowy czy klasyczny charakter samochodu, ale także podkręcić jego wygląd, nadając mu wyjątkowy sznyt.

Przygotowanie do wymiany kołpaków nie jest skomplikowane. Najważniejsze są oczywiście same kołpaki, które będziesz zakładać, ale także rękawiczki dla ochrony rąk. Mogą przydać się także dodatkowe narzędzia do podważania, przy utrudnionym zdejmowaniu starych kołpaków. Nie są one jednak niezbędne. Zwykle stare kołpaki można ściągnąć bez dodatkowego sprzętu. Wystarczą więc rękawiczki i własne ręce. Przyda się jeszcze know-how!

Gdy już masz wybrane kołpaki i jesteś przygotowany/a do ich wymiany, wystarczy kilka kroków, z którymi bez problemu poradzi sobie nawet amator, który nigdy nie miał niczego wspólnego z motoryzacją. Brzmi zachęcająco? To jest naprawdę proste!

Do demontażu poprzednich kołpaków wystarczy odrobina siły. Chwyć oburącz kołpak i pociągnij do siebie. Jeśli nie wychodzi w ten sposób, użyj narzędzi, którymi podważysz jego konstrukcję i wyciągniesz kołpak.

Choć kołpaki zapewniają pewien poziom ochrony felgom, przy ich demontażu warto zadbać o oczyszczenie. Zanim założysz nowe kołpaki, umyj porządnie felgi, by zapewnić im jeszcze lepszą ochronę i przedłużyć ich trwałość, pozbywają się zanieczyszczeń, wpływających na ich żywotność.

Na opakowaniu powinna być zamieszczona instrukcja, informująca o tym, jak zamontować kołpaki. Przyjrzyj się jej, by ułatwić sobie pracę i zwrócić uwagę na szczegóły, jak właściwe osadzenie obręczy względem wentyla.

W opakowaniu znajdziesz komplet kołpaków i obręczy. Metalową obręcz należy umieścić wewnątrz kołpaka, osadzając ją na specjalnych uchwytach. Większość kołpaków ma uchwyt zewnętrzny i wewnętrzny. Nakładając obręcz, zacznij od zewnętrznego rantu. Zwróć uwagę na, wspomniane już, prawidłowe położenie obręczy w stosunku do wentyla, by kołpak w żaden sposób nie blokował do niego dostępu.

To proste! Wystarczy, że dociśniesz kołpak do felgi, by został on prawidłowo osadzony. Używaj równomiernie osadzonej siły, by łatwiej włożyć kołpak na właściwe miejsce.

Prawidłowo osadzony kołpak nie powinien się ruszać. Spróbuj przekręcić kołpak w prawo lub w lewo. Jeśli jest to niemożliwe, praca jest skończona. Kołpak został prawidłowo osadzony. Jeśli jednak kołpak daje się przesuwać, przejdź do kolejnego kroku.

Zbyt luźno osadzony kołpak szybko wypadnie, dlatego trzeba zmienić jego osadzenie. W tym celu musisz zdemontować nowy kołpak, analogicznie, jak przy demontażu starych i osadzić metalową obręcz na wewnętrznym rancie. Następnie zamontuj kołpak na feldze. Tym razem powinien być całkowicie stabilny.

Okazuje się więc, że montaż kołpaków jest bardzo prosty. Wystarczy kilka kroków, by cieszyć się pięknym, odnowionym wyglądem auta.

Montując nowe kołpaki, staniesz przed wyborem oryginalnych elementów lub kołpaków uniwersalnych. Które z nich wybrać? Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna. Wiele zależy od tego, czego oczekujesz od kołpaków. Często oryginalne są takiej samej jakości, jak dobre zamienniki, których cena jest atrakcyjniejsza. Z pewnością oryginalne kołpaki są idealnie dopasowane technicznie do samochodu. Nie oznacza to, że dobrej jakości kołpaki uniwersalne będą ustępowały ich parametrom. Tu ważny jest budżet, jaki chcesz na nie przeznaczyć. Oczywiście najdroższe są oryginały. Nieco tańsze są najlepsze kołpaki uniwersalne, jednak jeśli zależy Ci na jakości i trwałości na lata, nie oszczędzaj. Dostępne tańsze kołpaki, będziesz musiał z pewnością szybciej wymienić, niż te dobre jakościowo. Postaw na jakość lub na stosunek jakości do ceny i wybierz takie kołpaki, które będą najbardziej odpowiadały Twoim wymaganiom. Doświadczenie podpowiada, że dużą rolę w wyborze odgrywa wygląd. Wiele osób jest w stanie zapłacić więcej za kołpaki, które im się po prostu podobają.

Okazuje się, że montaż kołpaków wcale nie jest czynnością skomplikowaną i poradzi sobie z nim niemal każdy. Wystarczy odrobina wiedzy, dotyczącej tego jak zamontować kołpaki i chęci do samodzielnej wymiany. Dzięki temu możesz wybrać i wymienić kołpaki bez zbędnych i drogich wizyt w warsztatach samochodowych. I zajmie Ci to nie więcej niż kilkanaście minut!