Bloczek do lin pojedynczy 15 mm stal C15 ocynk 150 kg

BLOCZEK DO LIN POJEDYNCZY 15 MM DROMET

Bloczek do lin pojedynczy 15 mm DROMET to praktyczny element osprzętu technicznego do prowadzenia liny i wygodniejszego operowania ładunkiem. Sprawdza się tam, gdzie ważne są płynne prowadzenie liny, mniejsze tarcie oraz kompaktowa konstrukcja.

? DANE TECHNICZNE

- Typ produktu: bloczek do lin

- Wersja: pojedynczy

- Rolka: 15 mm

- Przeznaczenie do liny o maksymalnej grubości: 6 mm

- L: 50 mm

- d: 10 mm

- Materiał korpusu: stal C15

- Materiał rolki: plastik

- Zabezpieczenie przed korozją: ocynk

- Waga: 0,024 kg / 1 szt.

- Obciążenie znamionowe: 150 kg

- Obciążenie zrywające: 600 kg

✅ NAJWAŻNIEJSZE ZALETY

- Obciążenie znamionowe 150 kg i obciążenie zrywające 600 kg

- Stalowy korpus C15 zapewniający solidną konstrukcję

- Ocynkowana powierzchnia wspierająca ochronę przed korozją

- Plastikowa rolka do prowadzenia liny

- Niewielka masa 0,024 kg

- Pojedyncza konstrukcja do prostych zastosowań z liną

? ZASTOSOWANIE

Bloczek do lin znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie potrzebne jest prowadzenie liny i wygodniejsze przemieszczanie ładunku. Może być używany w pracach transportowych, montażowych oraz przy zadaniach wymagających operowania przedmiotami za pomocą liny.

Produkt jest przeznaczony do liny o maksymalnej grubości 6 mm, dlatego warto dobrać go do konkretnego zastosowania i średnicy stosowanej liny.

?️ TRWAŁA KONSTRUKCJA

Korpus wykonano ze stali C15, co daje stabilną podstawę konstrukcji. Rolka została wykonana z plastiku, a całość zabezpieczono ocynkiem, który pomaga ograniczać wpływ korozji podczas eksploatacji.

Takie połączenie materiałów sprawia, że bloczek jest lekki, a jednocześnie zachowuje funkcję potrzebną w codziennych pracach z liną.

? OPIS - OGÓLNY

Bloczek do lin pojedynczy 15 mm DROMET to kompaktowy element do pracy z liną, który łączy stalowy korpus, ochronę ocynkiem i praktyczną rolkę. Parametry techniczne wskazują na zastosowanie w zadaniach wymagających prowadzenia liny oraz kontrolowanego przemieszczania ładunku.