


1x Aplus A610 225/55R18 102W XL

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Marka
- APlus
- Liczba opon w ofercie
- 1 szt.
- Model
- A610
- Kod producenta
- 7AP2424H1
- Indeks prędkości
- W do 270 km/h
- Indeks nośności
- 102
- Opór toczenia
- C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni
- C
- Hałas zewnętrzny
- 71 dB dB
- Informacje dodatkowe
- wzmocnienie (XL)
- Szerokość opony
- 225 mm
- Profil opony
- 55
- Średnica
- 18"
- Kod EPREL
- 1 367 799
- Poziom hałasu zewnętrznego
- B
Opis produktu
1x Aplus A610 225/55R18 102W XL
Główne cechy:
- Sezon: opona letnia
- Aukcja dotyczy: 1 sztuki (jednej opony)
- Stan: nowa
- Przeznaczenie: osobowe, SUV, 4x4
- Rok produkcji: 2025/2026
- Gwarancja: 2 lata od daty zakupu
- Kod produktu: E7AP2424H1

Parametry techniczne:
- Marka: Aplus
- Klasa: ekonomiczna
- Model: A610
- Rozmiar: 225/55R18 (102 W)
- Szerokość: 225 mm
- Profil: 55
- Średnica: 18"
- Indeks nośności: 102
- Indeks prędkości: W
- Inne oznaczenia: XL
Etykieta opony
Opór toczenia - klasa C
Zużycie paliwa odgrywa ważną rolę z ekonomicznego i ekologicznego punktu widzenia. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Przykładowo różnica w spalaniu między klasą E oraz C wynosi 1/10 litra na 100km.
Przyczepność na mokrym - klasa C
Klasyfikacja przyczepności wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać na mokrej nawierzchni, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Ocena A oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Hałas zewnętrzny - 71dB
Poziom hałasu zewnętrznego (w decybelach) emitowanego przez oponę auta poruszającego się z prędkością 80km/h. opona letnia 225/55R18 Aplus A610 emituje hałas na poziomie 71 decybeli.
Klasa hałasu - B
Klasa hałasu określa poziom emisji akustycznej opony podczas jazdy z prędkością 80km/h. Opony klasyfikowane są w trzech kategoriach oznaczonych symbolem fal dźwiękowych: klasa A (najcichsze), klasa B (średnie) oraz klasa C (najgłośniejsze). Niższa klasa hałasu przekłada się na większy komfort jazdy, zmniejszenie zmęczenia kierowcy oraz ograniczenie zanieczyszczenia akustycznego środowiska. Różnica między klasami wynosi około 3 decybeli, co w praktyce oznacza dwukrotnie głośniejszy lub cichszy odczuwalny dźwięk.


