


2x Aplus A909 155/65R13 73T

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Marka
- APlus
- Liczba opon w ofercie
- 2 szt.
- Model
- A909
- Kod producenta
- AP961H1
- Indeks prędkości
- T do 190 km/h
- Indeks nośności
- 73
- Opór toczenia
- D
- Przyczepność na mokrej nawierzchni
- C
- Hałas zewnętrzny
- 71 dB dB
- Informacje dodatkowe
- przyczepność na śniegu (3PMSF)
- Szerokość opony
- 155 mm
- Profil opony
- 65
- Średnica
- 13"
- Kod EPREL
- 455 251
- Poziom hałasu zewnętrznego
- B
Opis produktu
2x Aplus A909 155/65R13 73T
Główne cechy:
- Sezon: opony całoroczne
- Aukcja dotyczy: 2 sztuk (pary opon)
- Stan: nowe
- Przeznaczenie: osobowe, SUV, 4x4
- Rok produkcji: 2025/2026
- Gwarancja: 2 lata od daty zakupu
- Kod produktu: EAP961H1

Parametry techniczne:
- Marka: Aplus
- Klasa: ekonomiczna
- Model: A909
- Rozmiar: 155/65R13 (73 T)
- Szerokość: 155 mm
- Profil: 65
- Średnica: 13"
- Indeks nośności: 73
- Indeks prędkości: T
- Inne oznaczenia: 3PMSF
Etykieta opony
Opór toczenia - klasa D
Zużycie paliwa odgrywa ważną rolę z ekonomicznego i ekologicznego punktu widzenia. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Przykładowo różnica w spalaniu między klasą E oraz C wynosi 1/10 litra na 100km.
Przyczepność na mokrym - klasa C
Klasyfikacja przyczepności wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać na mokrej nawierzchni, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Ocena A oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Hałas zewnętrzny - 71dB
Poziom hałasu zewnętrznego (w decybelach) emitowanego przez oponę auta poruszającego się z prędkością 80km/h. opony całoroczne 155/65R13 Aplus A909 emituje hałas na poziomie 71 decybeli.
Klasa hałasu - B
Klasa hałasu określa poziom emisji akustycznej opony podczas jazdy z prędkością 80km/h. Opony klasyfikowane są w trzech kategoriach oznaczonych symbolem fal dźwiękowych: klasa A (najcichsze), klasa B (średnie) oraz klasa C (najgłośniejsze). Niższa klasa hałasu przekłada się na większy komfort jazdy, zmniejszenie zmęczenia kierowcy oraz ograniczenie zanieczyszczenia akustycznego środowiska. Różnica między klasami wynosi około 3 decybeli, co w praktyce oznacza dwukrotnie głośniejszy lub cichszy odczuwalny dźwięk.


