


2x Falken Azenis FK453CC 215/50R18 92W JZ, VW

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Marka
- Falken
- Liczba opon w ofercie
- 2 szt.
- Model
- Azenis FK453CC
- Kod producenta
- 325362
- Rok produkcji
- 2 025
- Indeks prędkości
- W do 270 km/h
- Indeks nośności
- 92
- Opór toczenia
- C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni
- A
- Hałas zewnętrzny
- 67 dB dB
- Szerokość opony
- 215 mm
- Profil opony
- 50
- Średnica
- 18"
- Kod EPREL
- 615 173
- Poziom hałasu zewnętrznego
- A
- Homologacja
- VW - Volkswagen
Opis produktu
2x Falken Azenis FK453CC 215/50R18 92W JZ, VW
Główne cechy:
- Sezon: opony letnie
- Aukcja dotyczy: 2 sztuk (pary opon)
- Stan: nowe
- Przeznaczenie: osobowe, SUV, 4x4
- Rok produkcji: 2025
- Gwarancja: 5 lat
- Kod produktu: E325362

Parametry techniczne:
- Marka: Falken
- Klasa: średnia
- Model: Azenis FK453CC
- Rozmiar: 215/50R18 (92 W)
- Szerokość: 215 mm
- Profil: 50
- Średnica: 18"
- Indeks nośności: 92
- Indeks prędkości: W
- Inne oznaczenia: produkcja: TL
Etykieta opony
Opór toczenia - klasa C
Zużycie paliwa odgrywa ważną rolę z ekonomicznego i ekologicznego punktu widzenia. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Przykładowo różnica w spalaniu między klasą E oraz C wynosi 1/10 litra na 100km.
Przyczepność na mokrym - klasa A
Klasyfikacja przyczepności wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać na mokrej nawierzchni, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Ocena A oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Hałas zewnętrzny - 67dB
Poziom hałasu zewnętrznego (w decybelach) emitowanego przez oponę auta poruszającego się z prędkością 80km/h. opony letnie 215/50R18 Falken Azenis FK453CC emituje hałas na poziomie 67 decybeli.
Klasa hałasu - A
Klasa hałasu określa poziom emisji akustycznej opony podczas jazdy z prędkością 80km/h. Opony klasyfikowane są w trzech kategoriach oznaczonych symbolem fal dźwiękowych: klasa A (najcichsze), klasa B (średnie) oraz klasa C (najgłośniejsze). Niższa klasa hałasu przekłada się na większy komfort jazdy, zmniejszenie zmęczenia kierowcy oraz ograniczenie zanieczyszczenia akustycznego środowiska. Różnica między klasami wynosi około 3 decybeli, co w praktyce oznacza dwukrotnie głośniejszy lub cichszy odczuwalny dźwięk.


