


2x Pirelli P Zero E 275/35R22 104Y XL * FR

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Marka
- Pirelli
- Liczba opon w ofercie
- 2 szt.
- Model
- P Zero E
- Kod producenta
- 4301200
- Rok produkcji
- 2 025
- Indeks prędkości
- Y do 300 km/h
- Indeks nośności
- 104
- Opór toczenia
- A
- Przyczepność na mokrej nawierzchni
- A
- Hałas zewnętrzny
- 69 dB dB
- Szerokość opony
- 275 mm
- Profil opony
- 35
- Średnica
- 22"
- Kod EPREL
- 2 171 754
- Poziom hałasu zewnętrznego
- A
- Homologacja
- * - BMW
Opis produktu
2x Pirelli P Zero E 275/35R22 104Y XL * FR
Główne cechy:
- Sezon: opony letnie
- Aukcja dotyczy: 2 sztuk (pary opon)
- Stan: nowe
- Przeznaczenie: osobowe, SUV, 4x4
- Rok produkcji: 2025
- Gwarancja: 7 lat od daty zakupu
- Kod produktu: E4301200

Parametry techniczne:
- Marka: Pirelli
- Klasa: premium
- Model: P Zero E
- Rozmiar: 275/35R22 (104 Y)
- Szerokość: 275 mm
- Profil: 35
- Średnica: 22"
- Indeks nośności: 104
- Indeks prędkości: Y
- Inne oznaczenia: XL, FR, Elect, *, ELT
Etykieta opony
Opór toczenia - klasa A
Zużycie paliwa odgrywa ważną rolę z ekonomicznego i ekologicznego punktu widzenia. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Przykładowo różnica w spalaniu między klasą E oraz C wynosi 1/10 litra na 100km.
Przyczepność na mokrym - klasa A
Klasyfikacja przyczepności wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać na mokrej nawierzchni, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Ocena A oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Hałas zewnętrzny - 69dB
Poziom hałasu zewnętrznego (w decybelach) emitowanego przez oponę auta poruszającego się z prędkością 80km/h. opony letnie 275/35R22 Pirelli P Zero E emituje hałas na poziomie 69 decybeli.
Klasa hałasu - A
Klasa hałasu określa poziom emisji akustycznej opony podczas jazdy z prędkością 80km/h. Opony klasyfikowane są w trzech kategoriach oznaczonych symbolem fal dźwiękowych: klasa A (najcichsze), klasa B (średnie) oraz klasa C (najgłośniejsze). Niższa klasa hałasu przekłada się na większy komfort jazdy, zmniejszenie zmęczenia kierowcy oraz ograniczenie zanieczyszczenia akustycznego środowiska. Różnica między klasami wynosi około 3 decybeli, co w praktyce oznacza dwukrotnie głośniejszy lub cichszy odczuwalny dźwięk.


