AKUMULATOR ARCTICA 12V 100AH 800A

Akumulator Arctica 12V 100Ah 800A to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych, SUV-ów, lekkich pojazdów dostawczych oraz większych aut bez systemu Start Stop. Model w obudowie L5 ma wymiary 353 x 175 x 190 mm, dlatego sprawdza się w pojazdach wymagających dużego akumulatora europejskiego o standardowej wysokości montażowej. Pojemność 100Ah zapewnia dużą rezerwę energii dla klasycznej instalacji 12V, a prąd rozruchowy 800A umożliwia stabilny rozruch większych silników benzynowych i wysokoprężnych. Technologia SLI oznacza konstrukcję przeznaczoną do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych odbiorników elektrycznych pojazdu. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz dolne mocowanie B13. To właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 100Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 800A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 353 mm x 175 mm x 190 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, SUV, lekkie pojazdy dostawcze, większe auta z klasyczną instalacją 12V, pojazdy bez systemu Start Stop

Najważniejsze cechy:

Obudowa L5: format 353 x 175 x 190 mm stosowany w dużych akumulatorach europejskich.

Pojemność 100Ah: duża rezerwa energii do pojazdów o podwyższonym zapotrzebowaniu na zasilanie.

Prąd rozruchowy 800A: stabilny impuls rozruchowy do większych silników benzynowych i wysokoprężnych.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z podanym wariantem montażowym.

Technologia SLI: konstrukcja przeznaczona do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych układów elektrycznych pojazdu.

Standardowe bieguny: typ 1 pasuje do popularnych zacisków stosowanych w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych.

Mocowanie B13: standardowa dolna stopka montażowa stosowana w wielu europejskich komorach akumulatorowych.

Duża rezerwa energii: odpowiedni wybór do aut z większym silnikiem i większą liczbą odbiorników elektrycznych.

Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️

!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.