Akumulator CENTRA CL604 12V 60Ah 520A START-STOP

Akumulator CENTRA 60Ah 520A EFB P+

• CENTRA CL604
• Napięcie [V]: 12
• Pojemność akumulatora [Ah]: 60
• Wysokość [mm]: 230
• Szerokość [mm]: 173
• Długość [mm]: 222
• Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 520
• Akumulator: Akumulator EFB
• Technologia: START - STOP

• WAŻNA INFORMACJA DOTYCZĄCA DOSTAWY!

• Uwaga przy sprzedaży nowych akumulatorów zużyty akumulator musi zostać oddany sprzedawcy (w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach

• Po zakupie akumulatora należy dopłacić 30 zł. opłaty depozytowej która jest zwracana po zwrocie starego akumulatora. Można jej dokonać poprzez rozwijając szczegóły zakupu i przy kwocie wpłaty jest zakładka dopłać (brak tej możliwości w aplikacji mobilnej) lub wpłacając bezpośrednio na nasze konto które przesyłamy po zakupie akumulatora.

  Po zdaniu zużytego akumulatora opłata depozytowa jest zwracana. Zużyty Akumulator można oddać osobiście do naszego sklepu lub odesłać przesyłką zwrotną (zwrot we własnym zakresie), akumulator należy przepakować w nasze opakowanie i zabezpieczyć identycznie jak nowy. Kurier doręczający nie odbiera zużytego akumulatora.

Akumulator Centra EFB Start-Stop

Motywacja do stworzenia pierwszego akumulatora EFB- Enhanced Flooded Battery w  2008  roku  była  wynikiem  chęci  wsparcia  europejskich  producentów samochodów w  zakresie redukcji zużycia paliwa  i zmniejszenia  emisji  CO2  w  małych  oraz  średnich  autach. Inwestycje w badania i rozwój oraz wieloletnia współpraca z największymi producentami samochodów zaowocowały postrzeganiem naszej technologii jako najbardziej zaawansowanej. Dzięki zastosowaniu stopów ołowiu i dodatków węglowych akumulatory  z  gamy  EFB  odznaczają  się  lepszą  zdolnością  przyjmowania ładunku i dobrą żywotnością w pracy cyklicznej. Akumulatory EFB doskonale współpracują z systemami Start-Stop, systemami hamowania regeneracyjnego i innymi, zaawansowanymi technologiami redukującymi zużycie paliwa. Płyta dodatnia kratka 3DX i zaawansowana forma z włókna szklanego pokrywająca masę aktywną Płyta ujemna kratka 3DX wzbogacona o dodatki węglowe  w masie czynnej

Zalety:

• Wysoka zdolność przyjmowania ładunku przez cały okres pracy
• 3-krotnie dłuższa żywotność w pracy cyklicznej
• Optymalizacja pod kątem niepełnych doładowań
• Idealna do małych i średnich aut z systemem Start-Stop oraz z innymi systemami redukcji spalania
• Nowoczesne rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji
• Najnowsza generacja produktów została zaakceptowana przez producentów samochodów

Bardzo dobre pokrycie parku samochodowego przy  niewielkiej liczbie produktów w gamie