


Akumulator Exide EFB 65Ah 650A EL652 START&STOP +P

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Exide
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody dostawcze, Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
- Biegunowość
- prawy +
- Pojemność
- 65 Ah
- Prąd rozruchowy EN
- 650 A
- Szerokość
- 175 mm
- Wysokość
- 175 mm
- Waga produktu
- 17,2 kg
- Model
- EL652
- Numery katalogowe zamienników
- BOSCH 0 092 PE0 070
- Numer katalogowy oryginału
- FORD 1693470
- Wersja
- Europejska
- Informacje dot. bezpieczeństwa i zgodności produktu
- Pb - Baterie, akumulatory i ogniwa guzikowe zawierające powyżej 0,004 % ołowiu
- Zawiera baterie
- tak
- Kod taryfy celnej
- 85071020
Opis produktu

EXIDE EFB
to akumulator, który przenosi doświadczenie producenta oryginalnego wyposażenia na rynek wtórny. Akumulatory Exide EFB, wynalezione przez Exide w 2008 roku, odgrywają coraz ważniejszą rolę dla producentów samochodów w kontekście zmniejszania zużycia paliwa i emisji spalin. Najnowsza generacja dostępna na rynku wtórnym została wyposażona w technologię Carbon Boost 2.0, zapewniając wysoką wydajność, szybkie ładowanie i dłuższą żywotność.
Cechy produktu:
- Marka: Exide
- Stan: Nowy (okres składowania nie dłuższy niż 3 msce)
- Napięcie: 12V
- Pojemność: 65Ah
- Prąd rozruchowy: 650A (EN)
- Polaryzacja: "+" po prawej stronie
- Szczegółowe dane: poniżej
Technologia Carbon Boost 2.0
Najnowsza generacja akumulatorów Exide EFB została wyposażona w technologię Carbon Boost 2.0. Rozwiązanie to wspiera dynamiczne ładowanie akumulatora i poprawia jego zdolność do pracy w pojazdach o zwiększonym zapotrzebowaniu na energię oraz cykliczność.
Dla pojazdów Start-Stop
Exide EFB jest przeznaczony do samochodów wyposażonych w system Start-Stop, gdzie akumulator musi obsługiwać częste rozruchy i regularną pracę w warunkach częściowego naładowania. W takich pojazdach wykazuje bardzo dobre możliwości odzyskiwania energii.
Także do pojazdów bez Start-Stop
Akumulator EFB może być stosowany również w pojazdach bez systemu Start-Stop, szczególnie tam, gdzie występuje duże zapotrzebowanie na cykliczność i trwałość. Dodatkową korzyścią jest dłuższa żywotność akumulatora w samochodach z tradycyjnym układem napędowym.
Odzyskiwanie energii
W samochodach z systemem Start-Stop nowy akumulator Exide EFB oferuje bardzo dobre możliwości odzyskiwania energii. Dzięki temu lepiej odpowiada na potrzeby nowoczesnych pojazdów, w których energia musi być efektywnie gromadzona i ponownie wykorzystywana.
Wyjątkowo dynamiczne ładowanie
Exide EFB został zaprojektowany z myślą o szybkim i dynamicznym ładowaniu. To szczególnie ważne w pojazdach pokonujących krótkie trasy, często zatrzymujących się i ponownie ruszających, gdzie akumulator musi sprawnie uzupełniać energię.
Niższe zużycie paliwa i emisji
Akumulatory Exide EFB odgrywają ważną rolę w pojazdach projektowanych pod kątem zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin. Dzięki wysokiej wydajności wspierają działanie systemów, które pomagają ograniczać obciążenie silnika i poprawiać efektywność energetyczną pojazdu.
Główne zalety
Doświadczenie producenta oryginalnego wyposażenia na rynku wtórnym
Technologia EFB wynaleziona przez Exide w 2008 roku
Najnowsza generacja z technologią Carbon Boost 2.0
Do pojazdów z systemem Start-Stop i bez systemu Start-Stop
Przeznaczony do pojazdów o dużym zapotrzebowaniu na cykliczność
Wyjątkowo dynamiczne ładowanie
Bardzo dobre możliwości odzyskiwania energii
Dłuższa żywotność w samochodach z tradycyjnym układem napędowym
- Technologia: EFB
- Napięcie: 12 V
- Pojemność: 65 Ah
- Prąd rozruchu: 650 A
- Długość: 278 mm
- Szerokość: 175 mm
- Wysokość: 175 mm
- Układ biegunów: Prawy plus
- Mocowanie: B13
- Waga: 16,2 Kg
- Bezobsługowy: Tak
- Rodzaj biegunów: 1 (standardowe bieguny)
- Rodzaj bloku: L3B
Środowisko
Na podstawie ustawy z dn. 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz. U. 79 poz 666, art. 54, poz. 1-5, art. 55 p. 1) jesteśmy zobowiązani do odbioru od klienta zużytych akumulatorów lub pobrania opłaty depozytowej w wysokości 30 zł.
Podana cena jest ceną wraz ze zwrotem starego akumulatora, w przypadku chęci pozostawienia starej baterii prosimy o informację że nie będzie zwrotu starej baterii. Odbiór starej baterii przez naszą firmę jest całkowicie bezpłatny.
Procedura zwrotu zużytego akumulatora:
Po otrzymaniu nowego akumulatora prosimy o przygotowanie podobnej paczki, zawierającej stary akumulator. Akumulator należy zabezpieczyć tak, aby nie uszkodził innego ładunku, można posiłkować się opakowaniem i zabezpieczeniem od nowego akumulatora. Po przygotowaniu paczki prosimy o informację na adres mailowy lub telefoniczny/sms w celu umówienia kuriera.


