



Akumulator Exide EL604 12V 60Ah 520A EFB
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Exide
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze, Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Biegunowość
- prawy +
- Pojemność
- 60 Ah
- Prąd rozruchowy EN
- 520 A
- Numer katalogowy części
- EL604
- Numery katalogowe zamienników
- ASHUKI by Palidium PAL11-1004|BOSCH 0 092 P00 000|BOSCH 0 092 S40 001|BTS Turbo B100016|CENTRA CL604|DETA DL604|ERA E56010|EXIDE EL604|FULMEN FL604|GS EFB005|Hankook EFB 115D23L(Q85)|MAGNETI MARELLI 069060520008|MAXGEAR 85-0025|MOTRIO 8550503586|ROMBAT TAF65|SONNAK SL604|TUDOR TL604|VARTA 565501065D842|VARTA 565501065K262|YUASA YBX7005
- Numer katalogowy oryginału
- MAZDA PE1T18520|MAZDA PE1T-18-5209B|MAZDA PE1T-18-520-9B|MITSUBISHI 8201A171|TOYOTA 28800-YZZFA|TOYOTA 28800-YZZYY
- Zawiera baterie
- tak
- Kod taryfy celnej
- 85071020
Opis produktu
Akumulator Exide EFB EL604 12V 60Ah 520A Start&Stop P+ to bezobsługowy akumulator rozruchowy przeznaczony do samochodów wyposażonych w system Start&Stop. Technologia EFB zapewnia wyższą odporność na cykliczne ładowanie i rozładowanie niż standardowy akumulator rozruchowy, dlatego dobrze sprawdza się w pojazdach użytkowanych głównie w mieście i na krótkich trasach. Model EL604 jest przeznaczony do pojazdów z większym zapotrzebowaniem na energię oraz częstym uruchamianiem silnika. Akumulator zapewnia stabilne zasilanie elektroniki pokładowej, dobrą wydajność rozruchową i skuteczne przyjmowanie ładunku podczas codziennej jazdy. To właściwy wybór do pojazdów, w których producent przewidział akumulator EFB o zbliżonych parametrach.
Specyfikacja:
- Napięcie: 12V
- Pojemność: 60Ah
- Prąd rozruchowy (EN): 520A
- Wymiary (dł. x szer. x wys.): 230 mm x 173 mm x 222 mm
- Układ biegunów: Prawy Plus
- Rodzaj biegunów: Standardowe, typ 1
- Mocowanie: B0
- Waga: 15,8 kg
- Bezobsługowy: Tak
- Technologia: EFB / Enhanced Flooded Battery
- Zastosowanie: System Start&Stop, samochody osobowe z podwyższonym zapotrzebowaniem na energię
Najważniejsze cechy:
Technologia EFB: Akumulator wykorzystuje technologię EFB, która zapewnia wyższą odporność na cykliczne ładowanie i rozładowanie niż standardowy akumulator SLI, co czyni go odpowiednim do pojazdów wyposażonych w system Start&Stop.
Wysoka moc rozruchowa: Dzięki prądowi rozruchowemu 520A akumulator zapewnia pewny rozruch silnika, szczególnie w pojazdach wymagających stabilnego zasilania i dobrej wydajności prądowej.
System Start&Stop: Akumulator jest przystosowany do pracy w samochodach z systemem Start&Stop, gdzie wymagane jest częstsze uruchamianie silnika oraz większa odporność na pracę cykliczną.
Odporność na intensywną eksploatację: Konstrukcja EFB dobrze sprawdza się przy krótkich trasach, częstych rozruchach, jeździe miejskiej oraz zwiększonym obciążeniu elektrycznym pojazdu.
Bezobsługowy: Akumulator nie wymaga dolewania elektrolitu ani standardowej konserwacji, co upraszcza użytkowanie i ogranicza obsługę serwisową.
Doskonała wydajność: Akumulator zapewnia stabilne zasilanie rozrusznika, świateł, systemów komfortu, elektroniki pokładowej oraz pozostałych odbiorników elektrycznych pojazdu.
Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl
Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:
- Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
- Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.
⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:
- przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu
lub
- uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł
W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.
Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.


