Bilstein Amortyzator B6 przedni 24-013369

Opis produktu:

Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.

id_produktu: 36550186 ean: 4025258422264 sku: 24-013369 producent: Bilstein

24-013369

Bilstein Amortyzator B6 przedni 24-013369

PASUJE DO MODELI:

• MITSUBISHI / L 300 / DELICA II Autobus (LO3_P/G, L0_2P) / 1.8 4WD (L035G)
• MITSUBISHI / L 300 / DELICA II Autobus (LO3_P/G, L0_2P) / 2.0 4WD (L037G)
• MITSUBISHI / L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) / 2.4 4WD (P24W)
• MITSUBISHI / PAJERO I (L04_G, L14_G) / 3.0 V6 (L141G, L146G)

KODY ZAMIENNIKÓW:

produkt nowy

PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC

Indeks: 24-013369 Nazwa: Amortyzator Grupa: Zawieszenie / tłumienie Opis: Tłumik System tłumienia drgań zawieszenia : rura pojedyncza Mocowanie amortyzatora : górny trzon Mocowanie amortyzatora : dolna obejma Miejsce zabudowy : Oś przednia Rodzaj amortyzatora : Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny Wykonanie amortyzatora : Ciśnienie gazu

• System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
• Mocowanie amortyzatora: górny trzon

AMORTYZATORY

Wydajność, którą się czuje -  jeśli również podczas obciążenia oczekujesz większej siły tłumienia z pominięciem bezkompromisowego sportowego zawieszenia BILSTEIN -  jest dla Ciebie idealnym rozwiązaniem.

Zalety naszych produktów:

• Zwiększone rezerwy wydajności oraz dłuższa żywotność również podczas transportu, ciągnięcia przyczepy czy też częstej jazdy z obciążeniem

• Optymalne prowadzenie oraz zwiększona stabilność na codzień jak również w sytuacjach ekstremalnych

• Odczuwalny "plus" dla bezpieczeństwa i sportowego prowadzenia bez potrzeby wymiany sprężyn (możliwe zastosowanie z seryjnymi sprężynami)

BILSTEIN B6: Lepszy niż oryginał.

BILSTEIN B6.

Idealny amortyzator gazowy dla tych, którzy nie chcą iść na kompromis, zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu, nawet gdy ciśnienie jest wysokie. Nasz żółty amortyzator BILSTEIN B6 zapewnia lepszą jakość wymiany OE, gdy wymagania są wysokie.

Zalety produktu w skrócie:

• Większe rezerwy mocy i dłuższa żywotność nawet podczas ciągnięcia transporterów i przyczep lub podczas częstych przejazdów z ładunkiem
• Optymalna przyczepność i zwiększona stabilność toru jazdy w codziennych i ekstremalnych sytuacjach
• Odczuwalnie zwiększone bezpieczeństwo i wydajność bez dodatkowej wymiany sprężyny (możliwe zastosowanie sprężyny szeregowej)
• Wysoka trakcja i bardziej precyzyjne prowadzenie dzięki technologii gazowej BILSTEIN
• Możliwa technologia jednorurowa BILSTEIN Upside-Down
• Indywidualnie dostrojone w teście drogowym BILSTEIN
• Nie jest wymagana certyfikacja części