


Filtr oleju Hengst E43H D213

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Hengst Filter
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody ciężarowe
- Waga (z opakowaniem)
- 0,27 kg
- Numer katalogowy oryginału
- DAF 1397765, DAF 1529637, SOLARIS 0131506050, SOLARIS 0170445000
- Numer katalogowy części
- E43H D213
- Numery katalogowe zamienników
- BOSCH F 026 407 047, CLEAN FILTERS ML4562, DENCKERMANN A210629, DENCKERMANN A219037, DT Spare Parts 5.45118, FEBI BILSTEIN 38826, FI.BA F-810, FIL FILTER MLE 1501, FILTRON OE 676/1, FLEETGUARD LF16232, KNECHT OX 561D, MAHLE OX 561D, MECAFILTER ELH4764, MFILTER TE 4017, PE Automotive 089.056-00A, STELLOX 81-00047-SX, UFI 25.234.00, WILMINK GROUP WG1217450, WILMINK GROUP WG1441331, WIX FILTERS 92092E
- Rodzaj filtra oleju
- wkład
- Wysokość
- 220 mm
- Średnica zewnętrzna
- 109 mm
Opis produktu
Filtr oleju Hengst E43H D213
Średnica zewnętrzna: 109 mm
Średnica wewnętrzna: 69 mm
Wysokość: 220 mm
Zastępuje: E43H D97

ZAMIENNIKI / NUMERY ORYGINALNE:
1397765 DAF
HU1297x MANN+HUMMEL
MD541 ALCO
OP241 TECNOCAR
P550661 DONALDSON
SO4757 SF-FILTER
92092E WIX
F026407047 BOSCH
P7330 BALDWIN
LF16232 FLEETGUARD
LP7330 LUBERFINER
OX561D KNECHT / MAHLE
P7047 BOSCH
545118 DT-Diesel Technic AG
OX561DECO KNECHT / MAHLE
2260 Crosland (Sogefi)
FA5838 SOGEFI PRO (FIAAM)
92092E QUINTON HAZELL
4257OX KOLBENSCHMIDT
170445000 SOLARIS
131506050 SOLARIS
38826 FEBI BILSTEIN
ELH4764 MECAFILTER
AS1561 ASAS
1529637 DAF
LEF5197 COOPERS
M57 GUD
SO11068 HIFI
72901710 FRAD
L3170H GUR
OE0098 JS ASAKASHI
EO68030 SAKURA
CE1037E SAMPIYON
WO15190X WF PZL SEDZISZOW
4027952 Optiline (Solaris)
K117982N50 KNORR

Filtracja jest sztuką samą w sobie. A dla nas.
Maksymalna wydajność w geometrii, fizyce i chemii.
Już sam wybór, właściwości i uszlachetnianie optymalnego czynnika filtrującego, w przypadku określonych sposobów użycia i oczywiście technika zginania, są dla Hengst sztuką samą w sobie. W sztuce tej geometria, fizyka i chemia odgrywają decydującą rolę.
Do tego dochodzą wymagania konstruktorów i projektantów po stronie zleceniodawcy. Ponieważ wydajność czynnika filtrującego to jedno. Drugim ważnym wymogiem jest to, aby opracowany filtr zajmował możliwie najmniej miejsca i był lekki, a poza tym nie wiązał się z wysokimi nakładami związanymi z montażem i konserwacją.
Filtracja w firmie Hengst to również kwestia techniki, konstrukcji, wzornictwa i montowanego materiału. Z pojedynczych filtrów coraz częściej powstają kompleksowe elementy konstrukcji lub całe instalacje filtrujące, tworzące wielofunkcyjny system zarządzania płynami, który łączy te wszystkie wymagania.
Być może masz teraz przybliżone wyobrażenie o tym, jak wszechstronne znaczenie ma filtracja w firmie Hengst.
Należy zdobyć dużą wiedzę, aby uzyskać stabilną pozycję na rynku zwłaszcza jako zaopatrzeniowiec oryginalnych części w branży samochodowej i przemyśle. Dokładnie na tym dobrze się znamy i koncentrujemy od ponad 60 lat.

