filtr-oleju-p7004-bosch-producent-czesci-bosch

filtr-oleju-p7004-bosch-typ-samochodu-samochody-osobowe

filtr-oleju-p7004-bosch-waga-z-opakowaniem-2-kg

filtr-oleju-p7004-bosch-numer-katalogowy-oryginalu-audi-068-115-561-f

filtr-oleju-p7004-bosch-numer-katalogowy-czesci-f-026-407-004

filtr-oleju-p7004-bosch-numery-katalogowe-zamiennikow-a-z-meisterteile-azmt-41-040-1371

filtr-oleju-p7004-bosch-typ-silnika-benzyna

filtr-oleju-p7004-bosch-rodzaj-filtra-oleju-przykrecany

filtr-oleju-p7004-bosch-srednica-zewnetrzna-93-mm

filtr-oleju-p7004-bosch-srednica-wewnetrzna-63-mm

filtr-oleju-p7004-bosch-wersja-europejska

filtr-oleju-p7004-bosch-stan-nowy-producent-czesci-bosch

FILTR OLEJU P7004 BOSCH

Name: FILTR OLEJU P7004 BOSCH
Price: 39.44 PLN
Availability: InStock

39,44 zł

41,75 zł

z 1000 sztuk

Dostawa od 10,49 zł lub

darmowa dostawa od 79 zł

14 dni na odstąpienie od umowy

WAPEX

Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

97,4%

kupujących poleca ten sklepw ciągu ostatnich 12 miesięcy

O sprzedającym

Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Sklep sprzedającego

Filtry oleju

Inne przedmioty sklepu z kategorii

Wszystkie przedmioty sprzedającego

Gwarancja Darmowego Zwrotu za 1,99 zł

Parametry

Stan: Nowy

Faktura: Faktura VAT

Producent części: Bosch

Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Typ samochodu: Samochody osobowe

Waga (z opakowaniem): 2 kg

Numer katalogowy oryginału: AUDI 068 115 561 F

Numer katalogowy części: F 026 407 004

Numery katalogowe zamienników: A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1371

Typ silnika: benzyna

Rodzaj filtra oleju: przykręcany

Wysokość: 149 mm

Średnica zewnętrzna: 93 mm

Średnica wewnętrzna: 63 mm

Wersja: Europejska

Opis produktu

FILTR OLEJU P7004 BOSCH

BOSCH

filtr oleju

Dane techniczne

Rodzaj filtra: Filtr przykręcany

Wysokość [mm]: 149

Wymiar gwintu: 3/4" 16 UNF

średnica zewnętrzna [mm]: 93

Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm]: 72

Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm]: 63

Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 2,5

Informacja uzupełniająca: z zaworem zwrotnym

Ilość: 1

Kody użytkowe TecDoc

OF-AUD-2

P 7004

Kody EAN

Kod EAN: 4047024128330

Numery OEM

AUDI: 068 115 561 F

SEAT: 068 115 561 F

SKODA: 068 115 561 F

VW: 068 115 561 F

Odpowiedniki

COMLINE: EOF208

FILTRON: OP 526/6

FRAM: PH3569

HENGST FILTER: H17W30

KNECHT: OC 470

MAHLE FILTER: OC 470

MANN-FILTER: W940/66

METAL LEVE: OC 470

PURFLUX: LS 553 C, LS553D

SogefiPro: FT 4790 A

UFI: 2316403

WIX FILTERS: WL7448

Samochody osobowe

AUDI: A4 B5 (8D2), A4 B5 Avant (8D5), A4 B6 (8E2), A4 B6 Avant (8E5), A4 B6 kabriolet (8H7), A4 B7 (8EC), A4 B7 Avant (8ED), A4 B7 kabriolet (8HE), A6 C5 (4B2, 4B4), A6 C5 Avant (4B5, 4B6)

SEAT: EXEO (3R2), EXEO ST (3R5)

SKODA: SUPERB I (3U4)

VW: PASSAT B5 (3B2), PASSAT B5 Variant (3B5), PASSAT B5.5 (3B3), PASSAT B5.5 Variant (3B6)

Numer produktu: 299 540 896

BDO: 000388256

Producent i/lub Osoba odpowiedzialna w UE

Najczęściej zadawane pytania o FILTR OLEJU P7004 BOSCH

Filtr oleju BOSCH P7004 jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Pasuje między innymi do Audi A4 B5, B6, B7 oraz A6 C5, Seat Exeo, Skoda Superb I, a także Volkswagen Passat B5 i B5.5. Przed zakupem zawsze zaleca się sprawdzenie numeru OEM (068 115 561 F) lub porównanie z listą odpowiedników, aby upewnić się co do zgodności z konkretnym modelem i rocznikiem pojazdu.

Filtr oleju BOSCH P7004 to filtr przykręcany o wysokości 149 mm i średnicy zewnętrznej 93 mm. Posiada gwint 3/4" 16 UNF. Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego wynosi 72 mm, a wewnętrzna 63 mm. Jest wyposażony w zawór bocznikowy, który otwiera się przy ciśnieniu 2,5 bar, oraz dodatkowo w zawór zwrotny, co zapewnia optymalne smarowanie silnika.

Tak, filtr oleju BOSCH P7004 jest wyposażony zarówno w zawór zwrotny, jak i zawór bocznikowy. Zawór zwrotny zapobiega cofaniu się oleju z filtra po wyłączeniu silnika, co zapewnia natychmiastowe smarowanie przy ponownym uruchomieniu. Zawór bocznikowy (bypass) otwiera się przy ciśnieniu 2,5 bar, umożliwiając przepływ oleju w przypadku zatkania filtra, chroniąc silnik przed niedostatecznym smarowaniem.