FILTRON FILTR OLEJU OP 569

Name: FILTRON FILTR OLEJU OP 569
Price: 42.74 PLN
Availability: InStock

42,74 zł

45,07 zł

Cena sprzedawcy, bez obniżki ERLI: 44,62 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 40,33 zł

z 10 000 sztuk

Dostawa od 10,49 zł lub

darmowa dostawa od 79 zł

14 dni na odstąpienie od umowy

Filtrus24H

Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

97,6%

kupujących poleca ten sklepw ciągu ostatnich 12 miesięcy

O sprzedającym

Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Sklep sprzedającego

Filtry oleju

Inne przedmioty sklepu z kategorii

Wszystkie przedmioty sprzedającego

Gwarancja Darmowego Zwrotu za 1,99 zł

Parametry

Stan: Nowy

Faktura: Faktura VAT

Producent części: Filtron

Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Typ samochodu: Autobusy, Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze, Samochody osobowe

Numer katalogowy oryginału: FIAT 4434825, FIAT 4712132, FIAT 4719150, FIAT 4777082, FORD 1526 270, FORD 5002 798, FORD 5006 580, FORD 5007 385, FORD 5010 962, FORD 5011 887, FORD 5012 554, FORD 5014 056, FORD 5016 946, FORD 5018 356, FORD A 720 X 6714 DA, FORD A 760 X 6714 RA, MASSEY FERGUSON 1 015 511, MASSEY FERGUSON 1015511M91, SAME 0.053.1552.0, SAME 044.1554.0

Numer katalogowy części: OP 569

Numery katalogowe zamienników: OPEN PARTS EOF4136.20, WILMINK GROUP WG1018196, WILMINK GROUP WG1018376, WILMINK GROUP WG1217044, WILMINK GROUP WG1217058, WILMINK GROUP WG1217068, WILMINK GROUP WG1217069, WILMINK GROUP WG1217235, WILMINK GROUP WG1441512, WILMINK GROUP WG1441516, WILMINK GROUP WG1746694, WILMINK GROUP WG1792580, WILMINK GROUP WG1792586, WILMINK GROUP WG1792616, WILMINK GROUP WG1818231, WILMINK GROUP WG1916671, WILMINK GROUP WG2218672, WILMINK GROUP WG2280080, WILMINK GROUP WG2280081, WILMINK GROUP WG2280119

Rodzaj filtra oleju: przykręcany

Wysokość: 97 mm

Średnica zewnętrzna: 110 mm

Średnica wewnętrzna: 72,5 mm

Wersja: Europejska

Opis produktu

FILTRON FILTR OLEJU OP 569

Filtr oleju oczyszcza przepływający w układzie olej z zanieczyszczeń w postaci cząstek mineralnych i półstałych cząstek organicznych powstających podczas eksploatacji pojazdu. Filtr ten ma zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza silnika, przedłużając jego trwałość i zapewniając bezawaryjną pracę. Filtr ma postać metalowej puszki montowanej w bloku silnika. Zapchany filtr oleju powoduje spadek wydajności silnika, zwiększone zużycie paliwa, a także przegrzanie silnika, co może prowadzić do uszkodzenia uszczelki głowicy, a nawet zatarcia jednostki napędowej. Zaleca się wymianę filtra oleju przy każdej wymianie oleju oraz zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtra spowoduje częściowe wypłukanie z niego przez świeży olej zanieczyszczeń wyłapanych z poprzedniego oleju, co negatywnie wpływa na ochronę silnika. Wymiany filtra nie należy przeprowadzać we własnym zakresie z uwagi na brak możliwości jego utylizacji zgodnie z wymogami ochrony środowiska.