-gazetkę
Klocki hamulcowe EBC FA671 (kpl. na 1 tarcze)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 103,30 zł
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Numer katalogowy części
- FA671
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
- Stan opakowania
- oryginalne
- Producent
- EBC
- Dopasowanie do pojazdu
- produkt dedykowany
Opis produktu
Realizacja zamówienia zgodnie z terminem podanym na aukcji.
Klocki hamulcowe EBC FA671 (kpl. na 1 tarcze)
Klocki hamulcowe EBC FA671 (kpl. na 1 tarczę)
Seria FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Klocki cechuje: średnia żywotność, niskie zużycie tarcz hamulcowych, niski współczynnik tarcia, wystarczająca stabilność temperaturowa.
O Firmie EBC Brakes
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowa
marka ➤ model ➤ rok
BMW ➤ K1200 S (K40) ➤ 05-08
BMW ➤ K1300 R (DISC HAS FIXED BOBBINS) ➤ 09-12
BMW ➤ K1300 R CARBON (DISC HAS FIXED BOBBINS) ➤ 12
BMW ➤ K1300 R DYNAMIC (DISC HAS FIXED BOBBINS) ➤ 11-15
BMW ➤ K1300 S (FIXED BOBBINS - NON AND ABS MODELS) ➤ 09-15
BMW ➤ K1300 S SPORT (FIXED BOBBINS - NON AND ABS MODELS) ➤ 12-15
O Firmie EBC Brakes
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).