Klocki hamulcowe TRW GDB1984
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- TRW
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga produktu
- 1 kg
- Numer katalogowy oryginału
- SKODA 176 698 151, SKODA 190 698 151, SKODA 1J0 698 151, SKODA 1J0 698 151 A, SKODA 1J0 698 151 B, SKODA 1J0 698 151 H, SKODA 1J0 698 151 J, SKODA 1JE 698 151 B, SKODA 1S0 698 151, SKODA 1S0 698 151 A, SKODA 1S0 698 151 B, SKODA 1S0 698 151 D, SKODA 1S0698151E, SKODA 2Q0 698 151, SKODA 2Q0 698 151 T, SKODA 5C0 698 151, SKODA 6C0 698 151, SKODA 6C0 698 151 B, SKODA 6R0 698 151 A, SKODA JZW 698 151 A
- Numer katalogowy części
- GDB1984
- Numery katalogowe zamienników
- MAGNETI MARELLI 363916060134, MAGNETI MARELLI 363916060178, MAGNETI MARELLI 363916060392, MAGNETI MARELLI 363916060515, MAXTECH 3071001, METZGER AUTOTEILE 1170027, Omnicraft 2453958, PAGID T1165N, PAGID T1165N-53953N-00, PAGID T1165N-53954N-00, PAGID T1165N-54205N-00, PAGID T1165N-54207N-00, PAGID T1165N-54208N-00, PAGID T1165N-55394N-00, PAGID T1165N-56038N-00, VALEO 302029, VALEO 302651, VALEO 302656, VALEO 598487, VALEO 610305
- Strona zabudowy
- Przód
- Typ samochodu
- Samochody dostawcze, Samochody osobowe
- Wysokość
- 54,7 mm
- Grubość
- 19,5 mm
- Szerokość
- 146 mm
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
KLOCKI HAMULC. SKODA FABIA 07-
KLOCKI HAMULC. SKODA FABIA 07-
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938162481
- Numer OE: 6R0698151A
- Indeks: GDB1984
Inne numery:
- LUCGDB1984
- GDB1984
- TRWGDB1984
- GDB1984 TRW
- 6R0698151A
- 3322938162481
- 1J0698151J
- ABS37008
- 37008
- 23130.19.7
- ATE13.0460-7111
- 13.0460-7111
- 13.0460-7111 ATE
- ATE13.0470-7111
- 13.0470-7111
- 13.0470-7111 ATE
- BREP85041
- P85041
- BREP85105
- P85105
- BREP 85 105
- 5K0698151A
- FEB16328
- 16328
- FE16328
- 16328 FEBI
- F16328
- FEB16486
- 16486
- FE16486
- 16486 FEBI
- 1J0698151C
- TOM1092
- 1092
- TOM1210
- 1210
- ZIM21974.195.1
- 21974.195.1
- ZIM23130.195.1
- 23130.195.1
- BOS0986424364
- 0986424364
- BOH0986424364
- 0986424364 BOSCH
- BS 0986424364
- 0 986 424 364 BOSC
- BOS0986494505
- 0986494505
- BOH0986494505
- BS 0986494505
- 0-986-494-505
- CIF822-211-0
- 822-211-0
- 1J0698151
- CIF822-211-1
- 822-211-1
- 1J0698151A
- LUCGDB1984DTE
- GDB1984DTE
- TRWGDB1984DTE
- GDB1984DTE TRW
- KAMJQ1012188
- JQ1012188
- KAOJQ1012188
- 1012188 KAMOKA
- BLPADV184202
- ADV184202
- ADV184202 BLUEPRINT
- BLPADV184203
- ADV184203
- ADV184203 BLUEPRINT
- VAI10-8109
- 10-8109
- V10-8109 VEMO
- VAI10-8109-1
- 10-8109-1
- V10-8109-1 VEMO
- VAI10-8347
- 10-8347
- V10-8347 VEMO
- SRSR0181.01
- SR0181.01
- ZIM23130.995.1
- 23130.995.1
- 1PR1BRP1012
- 1BRP1012
- PPH1B1001
- 1B1001
- BRYQ1386
- Q1386
- BRYZ1386
- Z1386
- XXX66980008701
- 66980008701
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.