Klocki SDT BRAKES Przód DUSTER, DOOKER

Klocki hamulcowe GALFER SPORT FDHP 1050

Komplet na oś - Przód

Nr katalogowy: 2115000

Specyfikacja:

• System hamulcowy: TEVES
• Szerokość 1 [mm]: 155,3
• Wysokość 1 [mm]: 59,4
• Wysokość 1 [mm]: 64,7
• Grubość 1 [mm]: 18
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia

Klocki hamulcowe Galfer Sport FDHP 1050 z serii Sport to następca popularnych FDT 1055. Poprawiono w nich wiele aspektów, łącznie ze skutecznością, która już w poprzednim modelu była na bardzo wysokim poziomie. Nowa warstwa mocująca oraz specjalny system haczykowatych wypustek, łączących blachę z mieszanką cierną, zapewniają perfekcyjne trzymanie materiału ciernego do blachy. Idealne do szybkiego, sportowego stylu jazdy na co dzień dla aut mocnych, ciężkich, mających problemy z przegrzewaniem oryginalnych hamulców. Klocki te pracują od całkowicie zimnego układu hamulcowego zachowując swoje właściwości aż do temperatury 550-600 °C. Są przy tym stosunkowo delikatne dla tarcz, dzięki czemu można je stosować nawet z dobrej jakości gładkimi tarczami a aby w pełni wykorzystać możliwości tych klocków zalecamy łączyć je z tarczami nacinanymi bądź nawiercanymi. Galfer FDHP 1050 osiągają współczynnik tarcia na poziomie 0,46-0,52. Wyposażone są we wszystkie akcesoria i czujniki jakie posiadają klocki fabryczne danego auta. Wszystkie referencje posiadają również homologację ECE R-90, są to prawdopodobnie najmocniejsze homologowane klocki na rynku. Trzy czarne listki według Leaf Mark oznaczają brak w składzie miedzi, niklu i innych szkodliwych metali. To jeden z najbardziej uniwersalnych produktów na rynku.

Są to klocki z segmentu PREMIUM co oznacza, ze ich jakosc jest zdecydowanie wyższa niż OEM czy jakiekolwiek standardowe zamienniki.

Zalety:

• podniesiona skuteczność
• wytrzymałość temperaturowa do 600 C
• odporność na fading
• poprawa bezpieczeństwa
• ograniczenie ryzyka wystąpienia wibracji tarcz

Klocki posiadają homologację ECE R-90, są to najmocniejsze klocki homologowane na rynku.

Galfer to jeden z najstarszych i najbardziej cenionych producentów części hamulcowych do aut, motocykli, rowerów i gokartów. Już od założenia firmy, w 1952 roku, jednym z jej głównych celów były również części sportowe i wyczynowe. O jakości tych produktów przekonało się już wielu profesjonalnych kierowców którzy na hamulcach Galfer zdobywali mistrzostwo świata. Produkty Galfer znalazły swoje zastosowanie w wielu seriach wyścigowych i rajdowych m.in WTCC, WRC, NASCAR, Moto GP, Moto 2. W ofercie Galfer przeznaczonej do samochodów można znaleźć klocki o mieszankach organicznych i metalicznych, tarcze jedno oraz 2 częściowe, przewody hamulcowe w stalowym oplocie, zaciski hamulcowe 4-ro i 6-cio tłoczkowe oraz zestawy Big Brake. Siedziba firmy mieści się przy torze Cricuit de Catalunya pod Barceloną co pozwala na dokładne przetestowanie opracowanych produktów. Marki Galfer nie należy mylić z marką Galfer Aftermarket której właścicielem jest koncern Continental.

Podane w tabeli zastosowanie nie zawsze daje 100% pewności, że część będzie pasowała do Twojego auta.