Koło pasowe alternatora BMW 1 E81 1 E82, 1 E87, 1

Koło pasowe alternatora BMW 1 E81 1 E82, 1 E87, 1

Koło pasowe alternatora BMW 1 E81 1 E82, 1 E87, 1 E88, 3 E90, 3 E91, INA 535 0164 10

B77169

Koło pasowe alternatora przenosi napęd z silnika do alternatora, który zamienia energię mechaniczną w prąd stały zasilający układ elektryczny pojazdu, w tym akumulator. Dodatkowo koło tłumi drgania skrętne generowane przez silnik. Po przekroczeniu przez wirnik alternatora prędkości obrotowej paska, która podyktowana jest prędkością wału korbowego, napęd alternatora jest rozłączany. Zapobiega to niepotrzebnemu wyhamowywaniu alternatora i umożliwia bardziej stabilną pracę paska. Jeśli prędkość wału korbowego ponownie rośnie, napęd jest włączany. Uszkodzone koło pasowe alternatora powoduje piszczenie oraz wyczuwalne drgania paska wielorowkowego. Niesprawna praca koła może prowadzić do uszkodzenia alternatora, dlatego zaleca się jego wymianę wraz z wymianą paska lub alternatora, lub co około 100-120 tys. kilometrów.

• Indeks: 535 0164 10
• Informacja uzupełniająca: wymagane narzędzie specjalne do montażu
• Producent: INA
• AS-PL AFP0068
• AUTEX 654506
• BMW 12 31 7 542 351
• BMW 12317542351
• BMW 12 31 7 542 699
• BMW 12317542699
• BMW 12 31 7 550 469
• BMW 12317550469
• BMW 12 31 7 558 219
• BMW 12317558219
• BMW 12 31 7 558 220
• BMW 12317558220
• BMW 12 31 7 560 678
• BMW 12317560678
• BMW 12 31 7 560 985
• BMW 12317560985
• BMW 12 31 7 560 986
• BMW 12317560986
• BMW 7 542 351
• BMW 7542351
• BMW 7 542 699
• BMW 7542699
• BMW 7 550 469
• BMW 7550469
• BMW 7 558 219
• BMW 7558219
• BMW 7 558 220
• BMW 7558220
• BMW 7 560 678
• BMW 7560678
• BMW 7 560 985
• BMW 7560985
• BMW 7 560 986
• BMW 7560986
• BOSCH F00M349824
• BOSCH F00M391158
• BOSCH 0 121 715 016
• BOSCH 0121715016
• BOSCH 0 121 715 017
• BOSCH 0121715017
• BOSCH 0 121 715 018
• BOSCH 0121715018
• BOSCH 0 121 715 116
• BOSCH 0121715116
• BOSCH 0 121 715 117
• BOSCH 0121715117
• BOSCH 0 121 715 118
• BOSCH 0121715118
• BOSCH 0121C00401
• BOSCH F 00M 391 158
• BOSCH F00M991260
• BREDA LORETT CR3856
• BREDA LORETT CR 3856
• CONTINENTAL CTAM AP9093
• FEBI BILSTEIN 32313
• GATES OAP7084
• INA F55400703
• INA F-554007.03
• INA F55400702
• INA F-554007.02
• IPD 15-3501
• IPD 153501
• LUCAS ELECTRICAL LOPA0106
• RUVILLE 59918
• SKF VKM03873
• SKF VKM 03873
• TRIPLE FIVE 333064
• TRIPLE FIVE 353860

Ina

Niemieckie przedsiębiorstwo INA, założone przez braci Schaeffler, od 1946 roku zajmuje się wyrobem szerokiego zakresu komponentów na potrzeby przemysłu oraz motoryzacji. W początkowych latach działalności firma produkowała przede wszystkim łożyska toczne; innowacyjność oraz wysoka jakość tych produktów przyczyniła się do jej szybkiego rozwoju i sprawiła, że w 1952 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z firmą Volkswagen, dostarczając łożyska do skrzyni biegów popularnego „Garbusa”. Produkowane w zakładach INA elementy stosowane w układach rozrządu o zmiennej fazie wykorzystano na potrzeby pierwszego montażu w samochodach marki Porsche. Obecnie wyroby marki INA cieszą się zaufaniem klientów indywidualnych oraz wielu europejskich producentów samochodów za sprawą jakości, innowacyjności i niezawodności, którą zawdzięczają starannemu doborowi materiałów oraz drobiazgowym procedurom testów. W ofercie firmy znajdują się zarówno kompletne zestawy rozrządów, jak i poszczególne komponenty dla szerokiego zakresu silników.