



KOŃCÓWKA DRĄŻKA DELPHI TA3317

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Delphi
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 4 kg
- Strona zabudowy
- przednie lewe
- Numer katalogowy oryginału
- BMW 32106851411
- Numer katalogowy części
- TA3317
- Numery katalogowe zamienników
- A.B.S. 231110, BIRTH RD4707, COMLINE CTRE1210, FAI AutoParts SS9824, FEBI BILSTEIN 181047, FIRST LINE FTR6054, MEYLE 316 020 0047, MOOG BM-ES-16849, MOTAQUIP LVTR1972, NK 5031561, RODRUNNER TR-B-132, SIDEM 21832, SKF VKDY 318538, SPIDAN CHASSIS PARTS 40880, SWAG 33 10 8082, TALOSA 42-10723, TEKNOROT B-132, TRISCAN 8500 11140, UCEL 73101, VAICO V20-3094
- Wersja
- Europejska
- Stan opakowania
- oryginalne
Opis produktu
Końcówka drążka kierowniczego DELPHI TA3317

Specyfikacja techniczna:
- długość [mm]: 200
- rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
- szerokość [mm]: 50
- wymiar gwintu: M14 x 1,5
- wysokość [mm]: 101
Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.
Zalety końcówek drążka firmy Delphi:
- produkowane według specyfikacji OE by zapewnić kontrolę, komfort i trwałość
- sworznie kulowe poddawane 100% kontroli pod kątem pęknięć w celu zapewnienia materiału pozbawionego wad
- poddawane rygorystycznym kontrolom wydajności i wytrzymałości
- powłoka z kauczuku chloroprenowego chroniąca wewnętrzne elementy
- wysokiej jakości wykończenie sworznia kulowego i nylonowa powłoka gniazda zapewniają płynność ruchu i długi okres eksploatacji
- smar o podwyższonych parametrach technicznych — minimalne tarcie i płynna praca w każdej temperaturze i w każdych warunkach
- powłoka kataforetyczna zapewnia jeszcze trwalszą ochronę przed korozją w newralgicznych miejscach
Numery OE:
32106851411
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:
BMW
- i3 (I01) Electric ccm 102KM/75Kw 2013/08 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, zewnętrzny
- i3 (I01) Electric ccm 170KM/125Kw 2013/08 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, zewnętrzny
- i3 (I01) Range Extender 647ccm 170KM/125Kw 2013/08 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, zewnętrzny
- i3 (I01) s Electric ccm 184KM/135Kw 2017/11 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, zewnętrzny
- i3 (I01) s Electric ccm 102KM/75Kw 2017/11 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, zewnętrzny
- i3 (I01) s Range Extender 647ccm 184KM/135Kw 2017/11 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, zewnętrzny


