-gazetkę
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- KYB
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Rodzaj zawieszenia
- standardowe
- Strona zabudowy
- przód
- Numer katalogowy części
- RC3432
- Numer katalogowy oryginału
- MAZDA GJ6W34011F, MAZDA GJ6W-34-011F
- Numery katalogowe zamienników
- ASHIKA ZCA3432C, BILSTEIN 36-219193, DACO Germany 802200, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4403010, JAPANPARTS GZJ3432C, JAPANPARTS ZC3432C, JAPKO ZCJ3432C, KRAFT AUTOMOTIVE 4023516, KRAFT AUTOMOTIVE 4023518, MAXGEAR 60-0531, MONROE SP3724, MONROE SP3725, MONROE SP3726, MONROE SP3727, NK 533222, SACHS 998 611, SAKURA 4023518, SKF VKDL 84026, SPIDAN 85144, TRISCAN 8750 5064
- Waga produktu
- 2,74 kg
Opis produktu
Nowa, oryginalna, nigdy nie używana sprężyna zawieszenia KAYABA RC3432
Parametry techniczne dotyczące RC3432
- Strona zabudowy: oś przednia
- Parametr: AC
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
- Ciężar [kg]: 2,74
- Grubość 1 [mm]: 12,8
- średnica zewnętrzna [mm]: 112
- Długość [mm]: 392
- Jednostka pakowania: 1
- Ilość w jednostce pakowania: 1
Sprężyny zawieszenia
- Rola sprężyn zawieszenia
Utrzymują masę pojazdu i łagodzą drgania wynikające z poruszania się pojazdu po nierównej nawierzchni.
Wydłużają żywotność amortyzatorów oraz innych elementów układu jezdnego (opony, elementy metalowo-gumowe zawieszenia).
Sprężyny wraz z amortyzatorami w układzie zawieszenia zapewniają utrzymanie przyczepności kół i umożliwiają bezpieczne prowadzenie pojazdu.
- Dlaczego należy wymieniać sprężyny zawieszenia?
- W celu przywrócenia właściwej wysokości pojazdu względem nawierzchni drogi.
- W celu utrzymania kontaktu koła z nawierzchnią drogi.
- W celu poprawy jakości prowadzenia samochodu.
- W celu poprawy geometrii zawieszenia.
- W celu oszczędności pieniędzy poprzez dbałość o elementy zawieszenia.
- Kiedy należy wymieniać sprężyny zawieszenia?
Pęknięcie – zalecana wymiana zawsze parami na osi.
Odkształcenie sprężyny – zalecana wymiana zawsze parami na osi.
Sugerowana dodatkowo podczas wymiany amortyzatorów – zalecana wymiana zawsze parami na osi.
- Specyfikacja
Proces zwijania na gorąco oraz na zimno.
Produkcja zgodnie z wymogami normy ISO 9001.
Proces kulowania śrutowego zwiększa wytrzymałość zmęczeniową sprężyny.
Fosforowanie, lakierowanie proszkowe powierzchni sprężyny zapewnia twardość oraz odporność korozyjną materiału.
Dostępność sprężyn typu “side load” (o kształcie zbliżonym do banana).
Zgodna ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia (OE) dostępna pełna oferta sprężyn zawieszenia o zmiennej średnicy drutu typu MINIBLOCK (typ RJ). Jako alternatywa dostępna wersja sprężyn o stałej średnicy drutu (typ RX).
Marka KYB
KYB jest największym w Japonii producentem hydrauliki siłowej oraz jednym z wiodących na świecie dostawców amortyzatorów dla przemysłu motoryzacyjnego na pierwszy montaż (OE). Każdego tygodnia na całym świecie powstaje ponad milion amortyzatorów KYB. KYB posiada największą na świecie fabrykę produkującą amortyzatory zlokalizowaną w Gifu (Japonia).
Na terenie Europy znajdują się 3 fabryki KYB produkujące amortyzatory na oryginalne wyposażenie oraz na rynek części zamiennych, a także nowoczesna fabryka sprężyn zawieszenia. Ponad 4,5 miliony referencji dostępnych na magazynie KYB jest dystrybuowane przez 10 oddziałów w Europie, zapewniając najwyższą swiatową jakość produktu i obsługi klienta oraz wsparcie techniczne.
Co piąty samochód produkowany na świecie wyposażony jest w amortyzatory lub sprężyny KYB.
Każdego tygodnia na całym świecie produkowanych jest ponad milion amortyzatorów i sprężyn KYB dostarczanych na pierwszy montaż (OE) i rynek części zamiennych.
Ref#1347292