


ŁĄCZNIK STABILIZATORA DELPHI TC1769

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Delphi
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy
- przód
- Waga (z opakowaniem)
- 4 kg
- Numer katalogowy części
- TC1769
- Numer katalogowy oryginału
- LEXUS 48810-30010, LEXUS 48810-30020
- Numery katalogowe zamienników
- A.B.S. 260708, BGA LS4406, BLUE PRINT ADT38563, BORG & BECK BDL6728, FEBI BILSTEIN 42967, FIRST LINE FDL6728, FORMPART 4208119, GSP S050855, MOTAQUIP LVSL983, NIPPARTS J4962035, OPTIMAL G7-1352, QUATTRO FRENI QF13D00319, QUINTON HAZELL QLS3683S, SIDEM 45464, SPIDAN CHASSIS PARTS 50816, STELLOX 56-05581-SX, SWAG 81 94 2967, WILMINK GROUP WG1992779, WILMINK GROUP WG2037140, WILMINK GROUP WG2040472
- Waga produktu
- 2 kg
- Wersja
- Europejska
- Stan opakowania
- oryginalne
Opis produktu
Łącznik stabilizatora DELPHI TC1769

Specyfikacja techniczna:
- drążek/rozpórka: skrętny łącznikowy
- długość [mm]: 78
- szerokość [mm]: 92
- wymiar gwintu: M12 x 1,25
- wysokość [mm]: 115
Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.
Łącznik stabilizatora kierowniczego wyprodukowany przez firmę Delphi posiada takie zalety jak wytrzymałe, wyjątkowo trwałe elementy obudowy, wszystkie elementy wyprodukowane według projektu części oryginalnych, mechanizm przegubowy o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia i wysokiej wydajności, osłona przeciwpyłowa z gumy polichloroprenowej (CR) zapewniająca większą żywotność, łatwość montażu i wydajność identyczne z częściami oryginalnymi.
Numery OE:
48810-30010 | 48810-30020 | 4881030010 | 4881030020
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:
Lexus
- GS (JZS147_) 300 (JZS147_) 2997ccm 212KM/156Kw 1993/01 - 1997/08 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- GS (_S16_) 300 (JZS160_) 2997ccm 222KM/163Kw 1997/08 - 2000/10 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- GS (_S16_) 300 (JZS160_) 2997ccm 219KM/161Kw 2000/10 - 2004/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- GS (_S16_) 400 (UZS160_) 3969ccm 294KM/216Kw 1997/12 - 2000/11 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- GS (_S16_) 430 (UZS161_) 4293ccm 283KM/208Kw 2000/11 - 2004/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- SC kabriolet (UZZ40_) 430 (UZZ40_) 4293ccm 292KM/215Kw 2001/01 - 2010/07 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- SC kabriolet (UZZ40_) 430 (UZZ40_) 4293ccm 286KM/210Kw 2001/05 - 2010/07 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej

