-gazetkę
ŁĄCZNIK STABILIZATORA MONROE L23616
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Monroe
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody dostawcze
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy
- przód
- Waga (z opakowaniem)
- 4 kg
- Numer katalogowy części
- L23616
- Numer katalogowy oryginału
- MERCEDES-BENZ 638 323 04 68
- Numery katalogowe zamienników
- BGA LS5607, BORG & BECK BDL6612, CORTECO 49399588, FEBI BILSTEIN 21801, FEBI BILSTEIN 22423, FORMPART 1908047, FORMPART 1908047-XL, KRAFT AUTOMOTIVE 4301346, MOTAQUIP VSL805, NK 5113323, NK 5113323PRO, SWAG 10 92 1801, Technika RS593, TOPRAN 400 630, TRISCAN 8500 23616, VAICO V30-7450, WILMINK GROUP WG1992828, WILMINK GROUP WG2026982, WILMINK GROUP WG2040619, WXQP 160815
- Waga produktu
- 0,4 kg
- Wersja
- Europejska
- Stan opakowania
- oryginalne
Opis produktu
Łącznik stabilizatora MONROE L23616
Specyfikacja techniczna:
- drążek/rozpórka: skrętny łącznikowy
- długość [mm]: 230
Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.
Firma Monroe stała się jednym z wiodących światowych projektantów, producentów i dystrybutorów produktów i systemów kontroli emisji i kontroli jazdy dla rynku oryginalnego wyposażenia motoryzacyjnego i rynku części zamiennych. Firma jest dobrze wyważona pod względem linii produktów, obsługiwanych rynków i regionów geograficznych.
Numery OE:
638 323 04 68 | 6383230468
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:
Mercedes
- KLASA V (638/2) V 200 CDI (638.294) 2148ccm 102KM/75Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- KLASA V (638/2) V 220 CDI (638.294) 2148ccm 122KM/90Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- VITO Autobus (W638) 108 CDI 2.2 (638.194) 2148ccm 82KM/60Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- VITO Autobus (W638) 110 CDI 2.2 (638.194) 2148ccm 102KM/75Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- VITO Autobus (W638) 112 CDI 2.2 (638.194) 2148ccm 122KM/90Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- VITO Furgon (W638) 108 CDI 2.2 (638.094) 2148ccm 82KM/60Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- VITO Furgon (W638) 110 CDI 2.2 (638.094) 2148ccm 102KM/75Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- VITO Furgon (W638) 112 CDI 2.2 (638.094) 2148ccm 122KM/90Kw 1999/03 - 2003/07 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej