


ŁĄCZNIK STABILIZATORA OPTIMAL G7-866

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Optimal
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy
- tył
- Waga (z opakowaniem)
- 4 kg
- Numer katalogowy części
- G7-866
- Numer katalogowy oryginału
- MAZDA BC1D28170, MAZDA BC1D28170A
- Numery katalogowe zamienników
- A.B.S. 260077, ACKOJA A32-1184, BLUE PRINT ADM58505, CORTECO 49396364, DENCKERMANN D140145, DJ PARTS DL1711, FEBI BILSTEIN 19235, FIRST LINE FDL6608, MAXGEAR 72-1440, MONROE L50607, MOTAQUIP VSL766, NK 5113210, QUINTON HAZELL QLS3427S, SAKURA 430-30-3675, SPIDAN CHASSIS PARTS 40995, Stark SKST-0230244, SWAG 83 91 9235, TRISCAN 8500 50607, WILMINK GROUP WG2037902
- Waga produktu
- 2 kg
- Wersja
- Europejska
- Stan opakowania
- oryginalne
Opis produktu
Łącznik stabilizatora OPTIMAL G7-866

Specyfikacja techniczna:
- drążek/rozpórka: skrętny łącznikowy
- długość [mm]: 250
- strona zabudowy: oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.
Jakość produktów Optimal oraz wysoki standard obsługi klientów mają kluczowe znaczenie w ich pracy. Istnieją od 1992 roku. Są firmą o ugruntowanej pozycji na polskim rynku łożysk motoryzacyjnych i przemysłowych. Optimal jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek części motoryzacyjnych. Oferują części do samochodów produkowanych w Europie, Japonii, Korei i USA. Konfekcjonują szeroką gamę zestawów naprawczych do kół w oparciu o firmowy katalog OPTIMAL.
Numery OE:
BC1D28170 | BC1D28170A
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:
Mazda
- 323 C V (BA) 1.3 16V 1324ccm 73KM/54Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) 1489ccm 88KM/65Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) 1840ccm 114KM/84Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) 1489ccm 88KM/65Kw 1994/07 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) 1840ccm 114KM/84Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 F V (BA) 2.0 24V (BAEP) 1995ccm 144KM/106Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 P V (BA) 1.3 16V 1324ccm 73KM/54Kw 1996/10 - 1998/09
- 323 P V (BA) 1.5 16V 1489ccm 88KM/65Kw 1996/10 - 1998/09
- 323 P V (BA) 2.0 D 1998ccm 71KM/52Kw 1996/10 - 1998/09
- 323 S V (BA) 1.3 16V 1324ccm 73KM/54Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 S V (BA) 1.5 16V (BA11) 1489ccm 88KM/65Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 S V (BA) 1.7 TD 1686ccm 82KM/60Kw 1994/05 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) 1840ccm 114KM/84Kw 1994/08 - 1998/09 Rok prod. od: 01.1995
- 323 S V (BA) 2.0 D 1998ccm 71KM/52Kw 1996/10 - 1998/09

