-gazetkę
Mazda 3 2.0 (2013-2019) KATALIZATOR
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- JMJ
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Waga (z opakowaniem)
- 9 kg
- Waga produktu
- 8 kg
- Numer katalogowy oryginału
- PE232050X, PEM82050X, PE352050X
- Numer katalogowy części
- PAM1091764_KAT
- Wersja
- Europejska
- Stan opakowania
- oryginalne
Opis produktu
KATALIZATOR Mazda 3 2.0
2.0 PEY7 (09/2013-05/2019)
2.0 PEY5 (09/2013-05/2019)
2.0 PEXL (09/2013-05/2019)
2.0 PEY7 (11/2014-05/2019)
2.0 PEX2 (11/2014-05/2019)
Numery OE: PE232050X, PEM82050X, PE352050X
✅ W zestawie firmowe rękawiczki
✅ Produkt wykonany z kwasoodpornej stali niemieckiego producenta ThyssenKruppAG.
✅ Produkt w 100% zgodny z OEM Mazda.
✅ Fabryczna norma EURO.
✅ Produkt fabrycznie nowy.
✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.
FAQ - Najczęściej zadawane pytania
Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?
☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.
Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?
☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.
Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.
Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).