OP 617=W 811/80

Filtr oleju FILTRON OP 617 to przykręcany element układu smarowania silnika, zaprojektowany do oczyszczania oleju silnikowego. Jego główną funkcją jest wyłapywanie drobin sadzy, opiłków metalu i innych zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, co zapobiega ich cyrkulacji i chroni jednostkę napędową przed przedwczesnym zużyciem oraz zatarciem.

Filtr oleju FILTRON OP 617 charakteryzuje się typem przykręcanym (spin-on). Jego wysokość wynosi około 74-75 mm, a średnica zewnętrzna to około 82-83 mm. Posiada prawostronny gwint o wymiarze M20x1.5 oraz zewnętrzną średnicę uszczelnienia około 64 mm. Dodatkowo, filtr wyposażony jest w zawór ograniczający ciśnienie, co jest istotne dla prawidłowego funkcjonowania układu smarowania.

Filtr oleju FILTRON OP 617 jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów, w tym z popularnymi modelami takimi jak HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) z silnikami 1.6 GDi, 1.6 T-GDi, 2.0, 2.0 CVVT, 2.4 GDI oraz KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) z silnikami 1.6 GDI, 1.6 T-GDI, 2.0, 2.4 GDI. Warianty opisów wskazują również na kompatybilność z niektórymi modelami SUBARU, MITSUBISHI, OPEL i HONDA. Ze względu na różnice w wariantach części w jednym modelu auta, zawsze zaleca się weryfikację kompatybilności według numeru VIN pojazdu lub numerów OE.

Filtr oleju FILTRON OP 617 należy wymieniać przy każdej zmianie oleju silnikowego, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Pozostawienie starego, zużytego filtra może prowadzić do utrudnionego przepływu oleju, obniżenia ciśnienia w układzie smarowania, a w konsekwencji do pogorszenia smarowania silnika i ryzyka jego przegrzania lub zatarcia.

Wybór filtra oleju FILTRON OP 617 zapewnia niezawodną ochronę silnika przez cały okres zalecanego użytkowania. Skutecznie wyłapuje on zanieczyszczenia z oleju, co przedłuża żywotność jednostki napędowej i zapobiega kosztownym awariom. Produkty FILTRON są cenione przez mechaników w całej Europie za ich jakość i niezawodność.