Panewki Korbowodowe ACL Race 4B8320HX-STD Subaru EJ16 EJ18 EJ20 EJ22

Panewki Korbowodowe ACL Race - Standard (Zwiększony Luz)

Numer części: 4B8320HX-STD

EAN: 9315726313381

Specjalistyczny zestaw panewek korbowodowych marki ACL z wyczynowej serii Race Series, oznaczony kodem 4B8320HX-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), wzbogacony o specyfikację HX (Extra Clearance), co oznacza fabrycznie powiększony luz olejowy. Zestaw ten jest dedykowany do silników Subaru Boxer z serii EJ (wersje 4-cylindrowe) wykorzystujących wały korbowe o średnicy czopa 52 mm, stosowane powszechnie w modelach produkowanych od lat 90. (tzw. Phase 1) oraz w wielu nowszych aplikacjach.

Wersja HX charakteryzuje się minimalnie cieńszą ścianką panewki (o 0.025 mm), co pozwala na uzyskanie dodatkowego luzu olejowego bez konieczności ingerencji szlifierskiej w wał korbowy. Jest to rozwiązanie idealne do silników budowanych z myślą o motorsporcie (np. rajdy, tor), gdzie wyższe obroty i temperatury wymagają grubszego filmu olejowego do skutecznego chłodzenia i ochrony czopów. Technologia Tri-metal (utwardzony stalowy podkład, warstwa miedzi i ołowiu, powłoka ślizgowa) gwarantuje wytrzymałość niezbędną przy wysokim doładowaniu w jednostkach Turbo.

Kluczowe parametry:

Produkt to komplet panewek korbowodowych (Conrod Bearing Set). Wymiar: STD (Nominalny) z luzem HX (Extra Oil Clearance +0.025mm). Materiał: Tri-metal (Miedź-Ołów-Cyna). Zestaw zawiera 4 pary panewek (na jeden 4-cylindrowy silnik). Przeznaczony dla wałów korbowych o średnicy czopa korbowodowego 52 mm. Zestaw ten jest często stosowany w starszych generacjach silników EJ (Phase 1), ale wymiarowo odpowiada również nowszym wałom (należy weryfikować położenie zamków/tang).

Zastosowanie:

Zestaw jest kompatybilny z szeroką gamą silników Subaru o pojemnościach 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 oraz 2.5 litra. Pasuje do modeli: Subaru Impreza (generacje GC, GF, GD, GG, aż po nowsze GH/GR), Subaru Legacy (od I do V generacji), Subaru Forester (SF, SG, SH) oraz Saab 9-2X. Obejmuje zarówno warianty wolnossące (np. EJ16, EJ18, EJ20E, EJ253), jak i turbodoładowane (np. EJ20G, EJ205, EJ207, EJ22T, EJ255, EJ257).

Ważna uwaga montażowa:

Zestaw 4B8320HX-STD pasuje wyłącznie do wałów korbowych o wymiarach nominalnych. Ze względu na zwiększony luz (HX), zaleca się stosowanie oleju silnikowego o wyższej lepkości (np. 10W60, 15W50) w celu utrzymania stabilnego ciśnienia smarowania. Przed finalnym montażem należy bezwzględnie zweryfikować luz za pomocą paska pomiarowego (Plastigauge) oraz upewnić się, że zamki panewek (tangs) pasują do gniazd w korbowodach (szczególnie przy mieszaniu części z silników Phase 1 i Phase 2).