Pierścień centrujący TPI 70,1 x 54,1

Pierścień centrujący TPI (100751)

• średnica zewnętrzna: 70,1
• średnica wewnętrzna: 54,1

Pierścień centrujący kompensuje luz pomiędzy piastą a otworem centrującym felgi. Pierścień jest niezbędny do prawidłowego montażu większości felg aluminiowych. Brak pierścienia może powodować "bicie" podczas jazdy pomimo dokładnego wyważenia koła.W efekcie spada komfort jazdy, szybciej zużywają się elementy zawieszenia, opona ulega "wyząbkowaniu".

Pierścienie TPI wytrzymują kilka sezonów. Materiał to kompozyt ABS utwardzony włóknami węglowymi. Wytrzymuje naciski, odkształcenia, wibracje i duże różnice temperatur.

• Nie zapieka się, jak pierścienie metalowe.
• Kształt - uniwersalny, pasuje do większości felg alu.
• Wysokość pierścienia to ok. 13mm.
• Zatrzaski Sure-Clip™ ułatwiające wpasowanie w otwór centrujący i dokładne osadzenie pierścienia.
• Zapobiegają "skoszeniu" przy nakładaniu koła.

Pierścienie TPI to produkt najwyższej jakości produkowany w/g normy ISO/TS 16949:2002 (certyfikat systemu jakości dla branż motoryzacyjnej opracowany m. in. przez BWM, Group, DaimlerChrysler, GM i innych producentów).

Podczas montażu felgi aluminiowej pierścień centrujący pozwala uzyskać zgodność średnic:

• otworu centralnego felgi,
• piasty w samochodzie.

Dobór pierścieni - w celu dobrania odpowiedniego rozmiaru pierścieni należy ustalić dwa wymiary:

• średnicę otworu centralnego w feldze, która ma pasować do zewnętrznej średnicy pierścienia.,
• średnicę piasty w samochodzie, która powinna zgadzać się ze wewnętrzną średnicą pierścienia.

Wymiary otworu centralnego można sprawdzić w specyfikacji producenta felg, natomiast średnicę piasty – w dokumentacji auta (pomocny może być w tym Internet). Można także posłużyć się suwmiarką i sprawdzić ww. wymiary samodzielnie.

Przykładowe rozmiary otworu w feldze wg. producenta (dobór należy skonsultować z wulkanizatorem)

• 60,1 mm MIM, ENZO, AEZ, DEZENT, DOTZ, ALCAR, EXIP, BWA, PLATIN
• 63,3 mm RIAL, ALUSTAR, ATS , ACP , ALUTEC, AUTEC , ANZIO , MiM , SCHMIDT REVOLUTION , DBV
• 63.4 mm MAM , WHEELWORLD , TOMASON , RC , PLATIN , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI
• 64,1 mm BORBET, MOMO, ARTEC, R4, ZENDER, DBV ,RH , SHAPER , SMOOR , ICW , EXTRAWHEELS ,BINNO , AZEV , ASA , ALLOYTEC
• 66,6 mm PROLINE WHEELS
• 67,1 mm MSW, FMG, STYL-AUTO, TIP-TOP,ATT,CMS,ELBA,TOORA,INTRA , PROLINE WHEELS
• 68,1 mm RONAL , SPEEDLINE, OZ, RONDEL, MELBER,STINES
• 70.0 mm RIAL, AUTEC , SCHMIDT REVOLUTION , PLATIN , ATS , ANZIO , ALUTEC  , ACP
• 70,1 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR
• 70,4 mm RONDELL , ALUETT, ELBA , SPEEDS
• 71,6 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR
• 72,0 mm MAK,TSW,TSR (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI)
• 72,2 mm MOMO , MILLE MIGLIA
• 72,6 mm R4, ALUSTAR, ALUTEC, MANGELS
• 72.5 mm ZENDER , SMOOR , SHAPER , RH ALURAD , ICW , EXTRAWHEELS , BORBET , BINNO , AZEV , ASA , ARTEC , ALLOYTEC
• 72.6 mm WHEELWORLD , TOMASON , RC , OXIGIN , PLATIN , MOTEC , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI , CMS(5X112) , MAM
• 73,1 mm ACP, DYNAMICS, HIJOIN, STINES, FREEMAN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION
• 74,1 mm ATT, PROLAIN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION
• 75,1 mm VALBREM, OZ,ANTERA
• 76,1 mm ANZIO , ACP , RIAL, ALUTEC, AUTEC , MAK, TSW/TSR , ATS, RONAL, SPEEDLINE , SCHMIDT REVOLUTION
• 76,9 mm MAM , WHEELWORLD  , TOMASON , RC , OXIGIN , MOTEC , CARMANI , BROCK ,ADVANTI
• 79,5 mm MOMO , MILLE MIGLIA
• 82,1 mm SPEEDLINE , RONAL

Przykładowe rozmiary piasty wg. producenta samochodu (dobór należy skonsultować z wulkanizatorem, mogą występować różne rozmiary nawet w jednym modelu samochodu w zależności jego wersji)

• 54.1 mm Mazda, Toyota ,
• 56.1 mm Rover , Honda (4x100)
• 56.6 mm Opel , Chevrolet , Daewoo
• 57.1 mm Seat , Skoda, Volkswagen , Audi
• 58.1 mm Fiat , Alfa Romeo
• 60.1 mm Toyota , Renault , Dacia , Lexus , Suzuki
• 63.4 mm Ford, Volvo
• 64.1 mm Honda
• 65.1 mm Opel , Citroen , Volvo , Saab , Peugeot , Volkswagen (T5 itp)
• 66.1 mm Renault , Nissan
• 66.6 mm Mercedes, wybrane modele Audi
• 67.1 mm Kia , Hyundai , Mazda , Nissan , Mitsubishi , Volvo
• 72.6 mm BMW
• 74.1 mm BMW