













Program do diagnostyki ACURA SDPROG + interfejs iCar PRO BT 3 OBDII Android

Parametry
Opis produktu

Program do diagnostyki samochodu po polsku – SDPROG + Interfejs iCar PRO Bluetooth BT 3.0 ELM327 OBDII
Interfejs diagnostyczny iCar PRO BT 3.0 z komunikacją Bluetooth 3.0 oraz program SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na system Android oraz iOS, do pobrania w:
– Google Play
– AppGallery
Ważne!
Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg. Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu w postaci kodu zdrapki.
Program diagnozuje wszystkie marki i modele samochodów, które zostały wyprodukowane zgodnie z systemem OBDII. Aplikacja obsługuje samochody benzynowe, dieslowe oraz hybrydowe elektryczne. Wprowadzenie standardu OBDII na świecie:
USA oraz Azja:
– od 1996 roku
Europa:
– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych
– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych
W przypadku marki ACURA dla wybranych modeli możliwy jest szerszy zakres diagnostyczny wykraczający poza standardowe funkcje OBDII
Lista obsługiwanych modeli marki ACURA:
CSX (2006-2011)
ILX I (2013-2015)
ILX II (2019-2024)
MDX II (2007-2013)
MDX III (2014-2020)
RDX I (2007-2012)
RDX II (2007-2012)
RDX III (2019-2024)
RLX (2014-2020)
TL IV (2008-2012)
TLX I (2015-2020)
TLX II (2021-2024)
TSX II (2008-2014)
ZDX (2010-2013)


Lista obsługiwanych modułów w wyżej wymienionych modelach marki ACURA:
Silnik
Silnik 2
ABS
AT/CVT 1
AT/CVT 2
Poduszka powietrzna
EPS
Silnik Hybrydowy
FCV
Aktywne zawieszenie
AWD/4WD
Lista obsługiwanych silników dla parametrów DPF
2.0 R20, 2.2

Oprócz wyżej wymienionej diagnostyki serwisowej dla marki ACURA, program SDPROG umożliwia diagnozę OBDII dla pozostałych pojazdów:
- odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MIL
- odczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta
- kasowanie błędów i kodów usterek
- uzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięcia
Dostępne na systemy:
- Android 5.0 oraz nowsze

SDPROG to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne, pozwalające połączyć się ze sterownikiem oraz komputerem pokładowym samochodu, dostarczające najważniejsze informacje oraz parametry związane z pracą pojazdu.
Narzędzie jest bardzo intuicyjne oraz proste w obsłudze. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób ceniących sobie posiadanie większej kontroli nad swoim samochodem. Umożliwia monitorowanie parametrów pracy pojazdu w czasie rzeczywistym.
SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.
Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą Bluetooth 3.0 oraz Bluetooth 4.0 LE.
Program jest wyposażony w bogatą bazę wskazówek technicznych, dzięki którym użytkownik jest w stanie w prostszy sposób zlokalizować oraz usunąć usterkę w swoim samochodzie.

Tryb OBDII
Moduł OBDII/EOBD obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do 2024 roku, niezależnie od kraju w jakim zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.
Bogata baza wskazówek technicznych:
- możliwe przyczyny pojawienia się usterki
- przyczyny pojawienia się kodu błędu
- możliwe objawy
- zasada działania podzespołu
Przydatne informacje przy zakupie samochodu:
- przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL
- czas od momentu usunięcia kodów usterek
- czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL
Monitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie:
- temperatura silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
- pozycja pedału przyśpieszenia
- napięcie w instalacji elektrycznej
- ciśnienie doładowania turbosprężarki
- napięcie sondy lambda
Badanie kondycji akumulatora oraz regulatora napięcia:
- napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju
- spadek napięcia podczas rozruchu
- stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach
- stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem


Dodatkowo:
- Monitory diagnostyczne
Wgląd do tej funkcji daje szybką, prostą, a przy tym bardzo cenną informację na temat stanu danego pojazdu.
Przy jej pomocy możemy stwierdzić, czy dana usterka występuje i czy została poprawnie usunięta.
Możemy się również dowiedzieć, czy kody usterek nie zostały chwilę wcześniej skasowane, aby ukryć uszkodzenie pojazdu.
Dodatkowo ustrzeże nas przed poważnymi usterkami, które pojawiają się sporadycznie.
- Monitorowanie parametrów
Łatwe monitorowanie wybranych parametrów samochodu umożliwia opcja zegarów oraz wykresów z możliwością personalizacji. Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączanym samochodem.
- Sprawdzanie przeciążeń w samochodzie
Funkcja umożliwiająca sprawdzenie przeciążeń w samochodzie na podstawie zegara. Funkcja ma umożliwić użytkownikowi odczytanie aktualnie panujących przeciążeń podczas jazdy. W funkcji przedstawiona jest aktualna oraz maksymalna wartość przeciążenia.
- Tryb Race
Tryb Race jest konfigurowalną funkcjonalnością pozwalającą na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych do określonej przez użytkownika wartości prędkości obrotowej silnika. Istnieje możliwość ustawienia funkcji w taki sposób, aby zmiana biegów odbywała się w idealnym pod względem przyspieszenia momencie.
Informacji o tym, przy jakich obrotach silnik osiąga swoją moc maksymalną należy szukać w ogólnie dostępnych źródłach, takich jak fora internetowe lub artykuły prasowe.


Tryb serwisowy
Tryb serwisowy w SDPROG oferuje użytkownikom możliwość wykonywania następujących działań:
- Odczytywanie i diagnozowanie każdego modułu występującego w samochodzie, co umożliwia pełną analizę stanu i działania poszczególnych systemów pojazdu.
- Kasowanie kodów usterek z wybranego modułu samochodu, co pozwala na szybkie usuwanie błędów i poprawę działania pojazdu.
- Odczytywanie dostępnych parametrów samochodu, w tym szczególnie istotnych parametrów DPF, GPF, PEF oraz FAP w silnikach diesla. Dzięki temu użytkownicy mogą śledzić i monitorować stan filtra cząstek stałych, co wpływa na efektywność i sprawność pracy silnika oraz ogólną wydajność pojazdu.
Diagnostyka w modułach umożliwia również uzyskanie wglądu w inne kluczowe parametry i dane techniczne pojazdu, zapewniając kompleksową ocenę stanu i działania wybranych systemów dla określonych silników.
Gdzie przyda się najbardziej
Warsztat samochodowy
- możliwe przyczyny wystąpienia usterki
- przyczyny pojawienia się kodu błędu
- możliwe objawy usterki
- zasada działania podzespołu
- odczyt kodów błędów modułów dostępnych w samochodzie
- typy i statusy kodów błędów ułatwiające diagnozę usterki
Świadomy kierowca
- monitorowanie temperatury silnika, zasysanego powietrza oraz otoczenia
- monitorowanie pozycji pedału przyspieszenia
- monitorowanie napięcia instalacji elektrycznej
- monitorowanie ciśnienia doładowania turbosprężarki
- monitorowanie filtra DPF, GPF, PEF oraz FAP
- monitorowanie korekt wtrysków w samochodach spalinowych
- wiele innych
Sprzedawca samochodów
- przejechany dystans od momentu pojawienia się kontrolki MIL
- czas od momentu usunięcia kodów usterek
- czas od momentu pojawienia się kontrolki MIL


Zestaw zawiera
- Oprogramowanie SDPROG na urządzenia mobilne z systemem Android
- Interfejs iCar Pro OBDII/EOBD Bluetooth 3.0
- Instrukcje
- Dostęp do aktualizacji
- Kod aktywacyjny zapewniający darmowe polskie aktualizacje i pomoc techniczną
Wersje językowe:
- Polska (PL)
- Angielska (EN)
- Węgierska (HU)
- Rumuńska (RO)
- Hiszpańska (ES)
- Portugalska (PT)
- Hindi (HI)
- Niemiecka (DE)
- Czeska (CS)
- Słowacka (SK)
- Bułgarska (BG)
- Rosyjska (RU)
- Serbsko-chorwacki (SH)












