Program do diagnostyki CITROEN SDPROG + interfejs iCar PRO BT 4.0 OBDII IOS

Program do diagnostyki samochodu po polsku – SDPROG + Interfejs iCar PRO Bluetooth BT 4.0 Low Energy ELM327 OBDII + adapter SDA3

Interfejs diagnostyczny iCar PRO BT 4.0 LE z komunikacją Bluetooth 4.0 oraz program SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na system Android oraz iOS, do pobrania w:

– Google Play

– AppGallery

- App Store

Ważne!

Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg. Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu w postaci kodu zdrapki.

Program diagnozuje wszystkie marki i modele samochodów, które zostały wyprodukowane zgodnie z systemem OBDII. Aplikacja obsługuje samochody benzynowe, dieslowe oraz hybrydowe elektryczne. Wprowadzenie standardu OBDII na świecie:

USA oraz Azja:

– od 1996 roku

Europa:

– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych

– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych

W przypadku marki CITROEN dla wybranych modeli możliwy jest szerszy zakres diagnostyczny wykraczający poza standardowe funkcje OBDII

Lista obsługiwanych modeli marki CITROEN: Berlingo II (2008-2018), Berlingo III (2018-2024), C1 I (2005-2012), C1 II (2014-2024), C2 (2003-2008), C3 I (2002-2009), C3 II (2009-2015), C3 III (2016-2024), C3 Aircross I (2010-2017), C3 Aircross II (2017-2024), C3 Picasso (2009-2017), C3-XR (2014-2024), C4 I (2004-2010), C4 II (2010-2018), C4 III (2020-2024), C4 Cactus II (2018-2019), C4 Cactus I (2014-2020), C4 Grand Picasso I (2006-2013), C4 Grand Picasso II (2013-2020), C4 SpaceTourer (2018-2024), C5 II (2008-2017), C5 Aircross (2018-2024), C6 I (2005-2012), C-Crosser (2007-2012), C-Elysee I (2008-2014), C-Elysee II (2014-2024), DS3 (2009-2016), DS4 (2011-2015), DS5 (2011-2015), Jumpy I (2004-2006), Jumpy II (2012-2016), Jumpy III (2016-2024), Nemo (2007-2017), Relay III (2011-2016)

W zestawie adapter SDA3 pozwalający wydobyć z interfejsu Icar PRO dodatkowe funkcje serwisowe.

Bez tego adaptera niektóre funkcje serwisowe byłyby niedostępne.

Moduły związane z silnikiem i napędem

• Moduł Kontroli Silnika
• Moduł Kontroli Skrzyni Biegów
• Elektroniczne Wspomaganie Kierownicy
• Transformator Zasilania
• Moduł Czujnika Baterii

Moduły związane z bezpieczeństwem i kontrolą pojazdu

• Elektroniczny Moduł Kontroli Hamulców
• Przełącznik Kontroli Trakcji
• Moduł Kontroli Nadwozia (BCM)
• Dodatkowy Moduł Kontroli Nadwozia (XBCM)
• Moduł Kontroli Poduszek Powietrznych
• Wskaźnik Pasa Bezpieczeństwa Pasażera
• Moduł Alarmu Antykradzieżowego
• Moduł Kontroli Kolumny Kierowniczej
• Moduł Kontroli Blokady Kolumny Kierowniczej
• Pompa Katalizatora Paliwowego

Moduły związane z klimatyzacją i komfortem

• Zdalny Moduł Kontroli Ogrzewania i Klimatyzacji
• Sterowanie Ogrzewaniem, Wentylacją i Klimatyzacją (HVAC)
• Moduł Sterowania Panelu Przełączników Drzwi Kierowcy
• Moduł Kontroli Tylnego Zamykania Drzwi

Moduły multimedialne i rozrywkowe

• Wskażniki
• Wyświetlacz Head-up (HUD)
• Moduł Kamery Przód
• Radio
• Druga Jednostka Radiowa
• Sterowanie Radiem
• Moduł Interfejsu Odtwarzacza Multimedialnego
• Wzmacniacz
• Moduł Kontroli Interfejsu Komunikacji Telematycznej
• Moduł Wyświetlacza Informacji

Moduły asystujące kierowcę i komunikacja

• Moduł Kontroli Lampy Przedniej
• Moduł Kontroli Oświetlenia Przyczepy
• Moduł Kontroli Asystenta Parkowania
• Ultradźwiękowy Sensor Wtargnięcia

Lista obsługiwanych silników dla parametrów DPF

1.6 HDI 9HP

Oprócz wyżej wymienionej diagnostyki serwisowej dla marki CITROEN, program SDPROG umożliwia diagnozę OBDII dla pozostałych pojazdów:

• odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MIL
• odczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta
• kasowanie błędów i kodów usterek
• uzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięcia

Dostępne na systemy:

• Android 5.0 oraz nowsze
• iOS 11.0 oraz nowsze

SDPROG to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne, pozwalające połączyć się ze sterownikiem oraz komputerem pokładowym samochodu, dostarczające najważniejsze informacje oraz parametry związane z pracą pojazdu.

Narzędzie jest bardzo intuicyjne oraz proste w obsłudze. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób ceniących sobie posiadanie większej kontroli nad swoim samochodem. Umożliwia monitorowanie parametrów pracy pojazdu w czasie rzeczywistym.

SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.

Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą Bluetooth 3.0 oraz Bluetooth 4.0 LE.

Program jest wyposażony w bogatą bazę wskazówek technicznych, dzięki którym użytkownik jest w stanie w prostszy sposób zlokalizować oraz usunąć usterkę w swoim samochodzie.

Tryb OBDII

Moduł OBDII/EOBD obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do 2024 roku, niezależnie od kraju w jakim zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.

Bogata baza wskazówek technicznych:

• możliwe przyczyny pojawienia się usterki
• przyczyny pojawienia się kodu błędu
• możliwe objawy
• zasada działania podzespołu

Przydatne informacje przy zakupie samochodu:

• przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL
• czas od momentu usunięcia kodów usterek
• czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL

Monitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie:

• temperatura silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
• pozycja pedału przyśpieszenia
• napięcie w instalacji elektrycznej
• ciśnienie doładowania turbosprężarki
• napięcie sondy lambda

Badanie kondycji akumulatora oraz regulatora napięcia:

• napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju
• spadek napięcia podczas rozruchu
• stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach
• stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem

Dodatkowo:

• Monitory diagnostyczne

Wgląd do tej funkcji daje szybką, prostą, a przy tym bardzo cenną informację na temat stanu danego pojazdu.

Przy jej pomocy możemy stwierdzić, czy dana usterka występuje i czy została poprawnie usunięta.

Możemy się również dowiedzieć, czy kody usterek nie zostały chwilę wcześniej skasowane, aby ukryć uszkodzenie pojazdu.

Dodatkowo ustrzeże nas przed poważnymi usterkami, które pojawiają się sporadycznie.

• Monitorowanie parametrów

Łatwe monitorowanie wybranych parametrów samochodu umożliwia opcja zegarów oraz wykresów z możliwością personalizacji. Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączanym samochodem.

• Sprawdzanie przeciążeń w samochodzie

Funkcja umożliwiająca sprawdzenie przeciążeń w samochodzie na podstawie zegara. Funkcja ma umożliwić użytkownikowi odczytanie aktualnie panujących przeciążeń podczas jazdy. W funkcji przedstawiona jest aktualna oraz maksymalna wartość przeciążenia.

• Tryb Race

Tryb Race jest konfigurowalną funkcjonalnością pozwalającą na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych do określonej przez użytkownika wartości prędkości obrotowej silnika. Istnieje możliwość ustawienia funkcji w taki sposób, aby zmiana biegów odbywała się w idealnym pod względem przyspieszenia momencie.

Informacji o tym, przy jakich obrotach silnik osiąga swoją moc maksymalną należy szukać w ogólnie dostępnych źródłach, takich jak fora internetowe lub artykuły prasowe.

Tryb serwisowy

Tryb serwisowy w SDPROG oferuje użytkownikom możliwość wykonywania następujących działań:

• Odczytywanie i diagnozowanie każdego modułu występującego w samochodzie, co umożliwia pełną analizę stanu i działania poszczególnych systemów pojazdu.
• Kasowanie kodów usterek z wybranego modułu samochodu, co pozwala na szybkie usuwanie błędów i poprawę działania pojazdu.
• Odczytywanie dostępnych parametrów samochodu, w tym szczególnie istotnych parametrów DPF, GPF, PEF oraz FAP w silnikach diesla. Dzięki temu użytkownicy mogą śledzić i monitorować stan filtra cząstek stałych, co wpływa na efektywność i sprawność pracy silnika oraz ogólną wydajność pojazdu.

Diagnostyka w modułach umożliwia również uzyskanie wglądu w inne kluczowe parametry i dane techniczne pojazdu, zapewniając kompleksową ocenę stanu i działania wybranych systemów dla określonych silników.

Gdzie przyda się najbardziej

Warsztat samochodowy

• możliwe przyczyny wystąpienia usterki
• przyczyny pojawienia się kodu błędu
• możliwe objawy usterki
• zasada działania podzespołu
• odczyt kodów błędów modułów dostępnych w samochodzie
• typy i statusy kodów błędów ułatwiające diagnozę usterki

Świadomy kierowca

• monitorowanie temperatury silnika, zasysanego powietrza oraz otoczenia
• monitorowanie pozycji pedału przyspieszenia
• monitorowanie napięcia instalacji elektrycznej
• monitorowanie ciśnienia doładowania turbosprężarki
• monitorowanie filtra DPF, GPF, PEF oraz FAP
• monitorowanie korekt wtrysków w samochodach spalinowych
• wiele innych

Sprzedawca samochodów

• przejechany dystans od momentu pojawienia się kontrolki MIL
• czas od momentu usunięcia kodów usterek
• czas od momentu pojawienia się kontrolki MIL

Zestaw zawiera

• Oprogramowanie SDPROG na urządzenia mobilne z systemem Android oraz iOS
• Interfejs iCar Pro OBDII/EOBD Bluetooth 4.0 LE
• Adapter SDA3
• Instrukcje
• Dostęp do aktualizacji
• Kod aktywacyjny zapewniający darmowe polskie aktualizacje i pomoc techniczną

Wersje językowe:

• Polska (PL)
• Angielska (EN)
• Węgierska (HU)
• Rumuńska (RO)
• Hiszpańska (ES)
• Portugalska (PT)
• Hindi (HI)
• Niemiecka (DE)
• Czeska (CS)
• Słowacka (SK)
• Bułgarska (BG)
• Rosyjska (RU)
• Serbsko-chorwacki (SH)