


Regulator napięcia Valeo 593793

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Valeo
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Numer katalogowy części
- 593793
- Numery katalogowe zamienników
- A.Z. Meisterteile AZMT-49-036-1268
- Numer katalogowy oryginału
- BMW 779766201
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
Regulator napięcia Valeo 593793
PRODUKT JEST NOWY
✅ Ogólny Opis Produktu
Prezentujemy Valeo?593793 – wysokiej jakości elektroniczny regulator napięcia alternatora (alternator regulator), przeznaczony do stabilizacji napięcia ładowania układu elektrycznego w pojazdach. Część posiada numer katalogowy 593793 i jest częścią oferty Valeo Service. Regulator pełni kluczową funkcję w układzie ładowania: odpowiada za utrzymanie prawidłowego napięcia (zwykle około 14?V) w instalacji elektrycznej pojazdu, co chroni akumulator i system elektryczny przed nadmiernym napięciem lub niedoładowaniem. Wersja ta – dedykowana m.in. dla niektórych modeli BMW – występuje pod oznaczeniami technicznymi takimi jak TG15C012, TG15C038, TG15C064.

Regulator napięcia Valeo 593793
✅ Specyfikacja Produktu
- Typ: Regulator napięcia
- Marka: VALEO
- Model: 593793
- Numer katalogowy: 593793
- Napięcie nominalne pracy: 12?V
- Napięcie ładowania wyjściowe typowe: około (dane producenta: 14?V, ustawienie około 14,5?V).
✅ Kluczowe Funkcje
- Stabilizacja napięcia ładowania: Utrzymuje stałe napięcie w zakresie 13,8–14,5?V, zapobiegając przeładowaniu lub niedoładowaniu akumulatora.
- Ochrona układu elektrycznego: Zabezpiecza instalację przed skutkami wahań napięcia, co zwiększa żywotność akumulatora, alternatora i elektroniki pojazdu.
- Zgodność z alternatorami serii Valeo TG15: Pasuje do modeli TG15C012, TG15C038, TG15C064 – często stosowanych m.in. w pojazdach marki BMW, Land Rover, Ford.
- Kompaktowa budowa i łatwy montaż: Dzięki standardowemu złączu PL103, regulator można szybko zamontować bez konieczności modyfikacji.

✅ Pytania i Odpowiedzi
- Jakie są objawy uszkodzonego regulatora napięcia?
Typowe symptomy to:
- zapalona kontrolka akumulatora na desce,
- zbyt wysokie lub niskie napięcie (mierzone na klemach akumulatora),
- problemy z uruchamianiem pojazdu,
- przegrzewanie się akumulatora lub elektroniki.
Czy wymiana regulatora jest trudna?
Dla osób z doświadczeniem – nie. Regulator zazwyczaj znajduje się w tylnej części alternatora i jest montowany na 2–3 śruby + złącze. Po wymianie należy sprawdzić napięcie ładowania – powinno wynosić około 14?V przy włączonym silniku.
PRODUKT JEST NOWY

