SHELL RIMULA R4L 15W40 20L

Shell Rimula R4L 15W-40 20L to olej silnikowy zaprojektowany z myślą o silnikach niskoemisyjnych, oferujący doskonałą ochronę w najcięższych warunkach pracy. Dzięki zastosowaniu niskopopiołowej formuły, olej zapewnia ochronę katalizatorów i filtrów cząstek stałych w pojazdach spełniających normy Euro 4, 5, US 2007, a także w starszych modelach silników.

Właściwości produktu:

• Formuła niskopopiołowa: Ochrona przed zużyciem, tworzeniem się osadów oraz większa odporność na rozkład termiczny.
• Wysoka czystość oleju bazowego: Zwiększa aktywność dodatków, co zapewnia lepszą ochronę elementów silnika.
• Zabezpieczenie przed uszkodzeniami: Wzmocniona ochrona silników niskoemisyjnych, przedłużając ich żywotność i zapewniając niezawodność w trudnych warunkach pracy.

Zastosowanie:

• Może być stosowany w silnikach spełniających normy emisji zanieczyszczeń Euro 4, Euro 5, US 2007.
• Odpowiedni do silników w urządzeniach rolniczych i maszynach budowlanych.
• Zapewnia ochronę zarówno dla nowoczesnych silników, jak i starszych modeli.

Normy i specyfikacje:

• API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
• ACEA: E9, E7
• Allison TES 439
• Caterpillar: ECF-3, ECF-2
• CNH MAT 3521, 3522 (spełnia wymagania)
• Cummins: CES 20086, 20081
• Detroit Fluids Specification (DFS): 93K222, 93K218
• Deutz: DQC III-10 LA
• MAN: M 3775
• MB-Approval: 228.31
• MTU: Category 2.1
• JASO: DH-2
• IVECO: T2 E7 (spełnia wymagania)
• Volvo: VDS-4.5, VDS-4
• Mack: EOS-4.5, EO-O Premium Plus
• Renault Trucks: RLD-4, RLD-3

Zalety:

• Zapewnia niezawodną ochronę silników, szczególnie tych niskoemisyjnych.
• Chroni przed zużyciem i powstawaniem osadów, co poprawia wydajność i trwałość silników.
• Odpowiedni do różnych typów maszyn, zarówno nowych, jak i starszych modeli.