Szpera progresywna LSD BMW 215K RacingDiffs E39 E60 E46 E90 E92 torsen

Opracowany przez RacingDiffs, ten zestaw dla modeli BMW innych niż M umożliwia konwersję otwartego mechanizmu różnicowego na mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (zwany również LSD). W przypadku utraty przyczepności mechanizm LSD jest zaprojektowany tak, aby redystrybuować moment obrotowy silnika na koło o większej przyczepności. Obrót jest zmniejszony na nieobciążonej oponie, a moc silnika jest przenoszona na drogę bardziej wydajnie, co poprawia przyczepność, a tym samym pokonywanie zakrętów i przyspieszanie.

Zestaw „progresywnego” mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu RacingDiffs pasuje do standardowego mechanizmu różnicowego w przestrzeni między zębatkami. W przeciwieństwie do innych zestawów, które polegają wyłącznie na wstępnym obciążeniu, aby zablokować mechanizm różnicowy za pomocą sprężyn o wysokiej mocy, ten zestaw umożliwia niskie wstępne obciążenie, zachowując jednocześnie progresywną możliwość blokowania dzięki specyficznej konstrukcji kąta rampowego. Podczas normalnej jazdy i pokonywania zakrętów przy niskich prędkościach pojazd będzie sprawiał wrażenie, jakby miał otwarty mechanizm różnicowy, ale nadal będzie przekazywał moment obrotowy na oba koła napędowe pod obciążeniem (przy wyższych obrotach na minutę).

Wszystko w tym zestawie jest zbudowane tak, aby przetrwać, od podkładek ciernych ze stali narzędziowej S6 po sprężyny o wysokiej wytrzymałości. Każda część jest również chemicznie poddana obróbce cieplnej. Zestaw jest bardzo wytrzymały i może obsługiwać silniki o dużej mocy, ponieważ został przetestowany w pojeździe o momencie obrotowym 600 Nm bez żadnych problemów z niezawodnością.

Zestaw konwersyjny RacingDiffs dla BMW oferuje 25% blokowania i jest dostarczany ze wszystkimi niezbędnymi częściami do montażu. Jest idealny do użytku drogowego lub sportowego na torach wyścigowych, ale nie jest przeznaczony do ciężkich warunków (zawody, drift, opony typu slick itp.).

Zastosowanie:

• E60 525d to 3/07, 530d, 535d
• E46 330d M/T
• E39 530d M/T
• E38 730d
• E90 325d M/T to 3/07, 330d M/T to 1/07
• F21 125d A/T
• F32 430d (2.56 f/d)

Zalecany olej przekładniowy 75W90 GL-5 LS (może też być olej z oddzielnym dodatkiem do LSD tj. Red Line Friction Modifier), a najlepiej 75w140 GL-5 LS.