Tarcza hamulcowa 08.9163.1X/BRE

Tarcza BREMBO Xtra MINI R50, R53, R52, R56 1.4D/1. 08.9163.1X

E08435

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie.

Dzięki nacięciom na tarczach usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania, pomiędzy powierzchnią klocka hamulcowego a tarczą. Dodatkowo - tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze.

Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze Brembo Max wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna.

Produkt jest stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej żywotność tarcz jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum wydajności.

• Grubość [mm]: 10
• Indeks: 08.9163.1X
• Kod EAN: 8020584215296
• Liczba otworów mocujących [szt.]: 4
• Liczba [szt.]: 1
• Linia: Xtra
• Masa produktu: 3.538
• Oś zabudowy: tył
• Producent: BREMBO
• Rodzaj tarczy: Nawiercana
• Rozstaw śrub [mm]: 4x100
• Średnica otworu centrującego [mm]: 64,2
• Średnica zewnętrzna [mm]: 259
• Strona zabudowy: Lewa/Prawa
• Typ tarczy: Pełna
• Wysokość całkowita [mm]: 44
• AP 14823
• AP X14823
• ATE 24011002711
• ATE 24031002711
• ATE 24111002711
• BENDIX 562194B
• BOSCH 0986478601
• BRECO BS7622
• BREMBO 08916311
• BREMBO 08916375
• Brake ENGINEERING DI956135
• FERODO DDF1128
• FERODO DRF1128
• JURID 562194J
• MINI 34211503070
• TEXTAR 92107600
• TEXTAR 92107603
• TRW DF4198
• VALEO 186812
• ZIMMERMANN 150344620
• sbs 17350
• sbs 1815201579

Brembo

Otwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.