Vgate vLinker BM BT 3.0 BMW BimmerCode BIMMERLINK BIMMER-TOOL Kodowanie OBD

⭐⭐⭐⭐⭐

Vgate vLinker BM BT3.0 - Interfejs diagnostyczny OBD2 ELM327

Dlaczego warto zdecydować się na interfejs marki Vgate vLinker?

✅ Kodowanie, diagnostyka, usuwanie błędów: Urządzenia z serii vLinker są zaawansowanymi interfejsami, które wraz z odpowiednim oprogramowaniem wspierającym markę oferują bardzo szeroki wachlarz możliwości diagnostycznych jak i kodowania dostosowanego do twoich preferencji.

✅ Regularne aktualizacje: Interfejsy marki Vgate są jednymi z nielicznych na rynku, które oferują regularne aktualizacje oprogramowania, aby zaoferować klientom najnowsze dostępne funkcje, lepszą kompatybilność z aplikacjami, jak i również najwyższy poziom bezpieczeństwa dostosowany do obecnych standardów. Interfejs ten będzie dobrym wyborem na przyszłość.

✅ Ponad 100 000 zadowolonych klientów w Polsce: najpopularniejszy interfejs diagnostyczny w kraju z niezwykle silną wspierającą społecznością. Nasi klienci regularnie publikują wideo, posty na forach oraz artykuły a także stale wymieniają się informacjami.

✅ Najlepsze wsparcie aplikacji: Firma Vgate współpracuje z wieloma wydawcami dedykowanych aplikacji, aby zapewnić, iż każda kolejna aktualizacja oprogramowania będzie zgodna z obecnymi i przyszłymi modelami samochodów jak i najnowszymi aktualizacjami dostępnych programów.

✅ Instrukcja i aplikacja w języku polskim: wydrukowana i poskładana instrukcja znajduje się w środku pudełka, aplikacja natomiast może zostać pobrana z App Store lub Sklepu Play.

⚠️ Dlaczego właśnie vLinker BM?

✅ Wspiera BIMMERCODE / BIMMERLINK / BIMMER-TOOL w 100%: Nasz interfejs w pełni wspiera wymienione oprogramowania. Jeżeli więc program oferuje daną możliwość dla twojego samochodu, nasze urządzenie również nie będzie miało z wykonaniem jej żadnego problemu.

✅ Najnowszy chip bluetooth LE: który jest w pełni kompatybilny z systemem Windows i telefonami z systemem Android z Bluetooth w wersji 4.0 / 4.1 / 4.2 / 5.0 / 5.1 / 5.2 / 5.3

✅ Szybkość i niezawodność: Znacznie krótszy czas łączenia ze sterownikiem silnika ECU samochodu od większości interfejsów oferowanych na rynku. Wbudowany wysokiej jakości moduł bluetooth zapewnia stałe i stabilne połączenie, bez przerw czy ryzyka utraty danych.

✅ W pełni automatyczny: Interfejs włącza się automatycznie ze startem silnika i przechodzi w tryb uśpienia 30 minut po jego zgaszeniu, dlatego też może być bez obaw pozostawiony w gnieździe samochodu, bez konieczności ciągłego uruchamiania.

✅ ELM327 v2.3: Bardzo wysoki poziom kompatybilności ze wszystkimi najważniejszymi aplikacjami OBD2.

⚙️ Sekcja informacji technicznych:

❓ Co przykładowo jesteśmy w stanie zaprogramować za pomocą interfejsu vLinker BM 3.0 oraz aplikacji BIMMERCODE / BIMMERLINK / BIMMER-TOOL?

✔ automatyczne włączenie wycieraczek w przypadku wykrycia opadów ☔️

✔ aktywacja świateł awaryjnego hamowania

✔ aktywacja świateł do jazdy dziennej

✔ aktywacja świateł Welcome Lights

✔ automatycznie składanie/rozkładanie się lusterek

✔ długość trwania alarmu

✔ jasność świateł postojowych

✔ maksymalna głośność multimediów podczas odpalania samochodu

✔ włączenie/wyłączenie funkcji auto start/stop

✔ włączenie/wyłączenie powiadomień o sile hamowania

✔ automatyczne blokowanie drzwi pojazdu po przekroczeniu określonej prędkości

✔ automatyczne zamykanie szyb podczas zamykania samochodu

✔ włączenie/wyłączenie funkcji auto start/stop

✔ automatyczne składanie lusterek

✔ ostrzeżenie przy zbyt dużej prędkości

✔ doświetlanie zakrętów

✔ i wiele więcej (szczegóły sprawdź w aplikacji)

⭐️ Ponadto współpracując z podstawowym oprogramowaniem oferuje standardowe diagnostyczne funkcje OBD2:

✔Odczyt i kasowanie błędów OBD-II

✔Kasowanie lampki CHECK ENGINE

✔Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali

✔Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL

✔Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta

✔Podgląd zamrożonych ramek - FREEZE FRAMES

✔Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA

✔Odczyt parametrów online

✔Sprawdzanie znaczenia kodów błędów

✔Pomiar mocy silnika (KM)

✔Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h

❓ Gdzie jest gniazdo OBD2?

• Często jest pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Znajdź je przed zakupem.
• Niektóre samochody mogą mieć gniazdo OBD2 w innym kształcie, proszę przygotować adapter.

⚙️ Zestaw zawiera:

• Interfejs diagnostyczny
• Pudełko
• Instrukcję w języku polskim

Czy interfejs będzie działał z moim telefonem, laptopem lub radiem samochodowym?

✔ Urządzenie współpracuje z systemem Windows oraz wszystkimi telefonami posiadającymi Bluetooth (wersja 3.0, 4.x lub 5.0) oraz system operacyjny Android

✔ Ze względu na kompatybilność układu Bluetooth, niektóre radia samochodowe z systemem Android nie są obsługiwane.

⚙️ Sekcja informacji technicznych ciąg dalszy:

✔️Obsługuje protokoły SW-CAN i MS-CAN – może uzyskać dostęp do tych zastrzeżonych sieci Ford oprócz 5 standardowych protokołów OBD-II.

✔️Bajt żądania OBD do 1024 bajtów, może zaspokoić potrzeby niektórych specjalnych komunikacji.

✔️Bufor danych USART do 2000 bajtów, prędkość transmisji zwiększona do 500Kb/s. W porównaniu do poprzedników, jest szybszy, bardziej niezawodny i bardziej funkcjonalny.

✔️W pełni kompatybilny z zestawem poleceń AT ELM (ELM327, ELM329) i zestawem poleceń ST (STN).

⚙️ Obsługiwane protokoły:

✔ ISO 15765-4 (CAN 250/500 kbps, 11/29 bit)

✔ ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)

✔ Medium-Speed CAN (MS-CAN) – standard dla Ford

✔ SAE J1850 VPW

✔ SAE J1850 PWM

✔ ISO 9141-2

✔ ISO 14230-4

✔ ISO 15765-4 CAN

✔ SAE J2411 Single-Wire CAN (SW-CAN) – standard dla GM

✔ Wszystkie protokoły diagnostyczne dla motocykli BMW

❓ Czy Interfejs zadziała z moim samochodem oraz aplikacją BIMMERCODE?

⚠️ Interfejs współpracuje ze wszystkimi samochodami od 2001 roku w górę z silnikiem benzynowym oraz od 2004 roku z silnikiem diesla.

Aplikacja BIMMERCODE obsługuje praktycznie wszystkie BMW oraz Mini wyprodukowane od 2008 włącznie w górę oraz Toyotę Supra 2019+, pełna lista poniżej:

• 1 seria (2008+)
• Seria 2, M2 (2013+)
• Seria 2 Active Tourer (2014+)
• Seria 2 Gran Tourer (2015+)
• Seria 3, M3 (2005+)
• Seria 4, M4 (2013+)
• Seria 5, M5 (2003+)
• Seria 6, M6 (2003+)
• Seria 7 (2008+)
• Seria 8 (2018+)
• X1 (2009+)
• X2 (2018+)
• X3, X3 M (2010+)
• X4, X4 M (2014+)
• X5, X5 M (2006+)
• X6, X6 M (2008+)
• X7 (2019+)
• Z4 (2009+)
• i3 (2013+)
• i8 (2013+)
• MINI (2006+)
• Toyota Supra (2019+)

❓ Jakie aplikacje obsługuje interfejs?

• Interfejs jest dedykowany i w pełni wspiera program BIMMERCODE / BIMMERLINK / BIMMER-TOOL.

⚙️ Ponadto interfejs działa również z innymi aplikacjami dostępnymi na rynku jak:

• CarScanner
• SDPROG
• TORQUE
• Piston
• JScan: Dla samochodów marki Jeep, Chrysler, Dodge
• OPL MONITOR; Dla samochodów marki Opel
• OBD Auto Doctor
• DashCommand

Interfejs będzie działał z również z uniwersalnymi aplikacjami do diagnostyki wszystkich modeli samochodów w podstawowych funkcjach.

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2.

Europa: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:

• charakterystyczne 16-pinowe złącze,
• dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
• powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.

Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII - bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.