







Wahacze FEBEST 0425-V75

Parametry
Opis produktu
WAHACZ MITSUBISHI T. PAJERO III/MONTERO V65W/V75W 2000-2006
WAHACZ MITSUBISHI T. PAJERO III/MONTERO V65W/V75W 2000-2006

Informacje o towarze:
Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN.
- Producent: FEBEST
- GenArtName: Wahacz, zawieszenie koła
- EAN: 4056111031675
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Ciężar [kg]: 1,655
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Długość opakowania [cm]: 44,2
Ilość - określa sume sztuk zamontowanych w samochodzie.
Komplet oznacza jedna sztuke kompletna.
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) 04.2000 - 12.2006 73kW / 99KM
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 09.2001 - 12.2006 85kW / 115KM
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 04.2000 - 10.2006 121kW / 165KM
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 DI-D (V68W) 04.2000 - 12.2006 118kW / 160KM
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.5 (V65W, V75W) 04.2000 - 01.2007 149kW / 203KM
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 04.2000 - 12.2006 73kW / 99KM
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) 09.2001 - 12.2006 85kW / 115KM
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 04.2000 - 12.2006 121kW / 165KM
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 10.2001 - 12.2006 118kW / 160KM
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) 04.2000 - 12.2006 149kW / 203KM


MR508134
Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych..






