





AKUMULATOR BOSCH SILVER S5007 74 Ah 750A
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Bosch
- Typ samochodu
- Samochody osobowe, Samochody dostawcze, Autobusy
- Biegunowość
- prawy +
- Pojemność
- 74 Ah
- Prąd rozruchowy EN
- 750 A
- Szerokość
- 175 mm
- Wysokość
- 175 mm
- Numery katalogowe zamienników
- ACDelco 19375458
- Numer katalogowy oryginału
- OPEL 19001646
Opis produktu

AKUMULATOR BOSCH S5
- Napięcie prądu: 12V
- Pojemność akumulatora: 75Ah
- Prąd rozruchowy: 750A
- Polaryzacja: Prawy plus
- Technologia: Kwasowa
- Długość [mm]: 278
- Szerokość [mm]: 175
- Wysokość [mm]: 175
Większy prąd rozruchu i większa pojemność oznaczają większą rezerwę mocy i większą niezawodność dostaw energii do elektrycznych elementów wyposażenia dodatkowego w pojeździe. A to właśnie jest dla wymagającego klienta najważniejszym argumentem przy wyborze nowego akumulatora. Akumulator Bosch S5 jest przeznaczony zwłaszcza dla pojazdów nowszej generacji, z silnikami Diesla lub z bogatym wyposażeniem, ponieważ spełnia, a nawet przewyższa wysokie wymagania, jakie producenci stawiają wyposażeniu fabrycznemu. Technologia PowerFrame i duża rezerwa mocy znacznie wydłużają żywotność akumulatora.
Atuty akumulatora Bosch S5
- Innowacyjna technologia PowerFrame
- 30 % większa moc rozruchowa zimnego silnika
- 30 % dłuższa żywotność
- Niezawodny rozruch w niskich i wysokich temperaturach
- Absolutnie bezobsługowy Spełnia, a nawet przewyższa wymagania wyposażenia fabrycznego
- Minimalny stopień samorozładowania
- Ekstremalna odporność przy jeździe na krótkich odcinkach
- Maksymalne bezpieczeństwo eksploatacji i możliwość montażu we wnętrzu pojazdu dzięki zabezpieczonej przed wyciekiem, opatentowanej pokrywie labiryntowej oraz podwójnemu zabezpieczeniu przed zapłonem zwrotnym i centralnemu odprowadzeniu gazów
- Rezerwy energii dla istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa odbiorników elektrycznych, np. ESP, ABS, Parctronic oraz układów komfortu jak DVD, nawigacja, ogrzewanie postojowe
- Zużyte akumulatory przyjmowane są przez producenta i odprowadzane do recyklingu
- 85 % pokrycie rynku
Technologia Power Frame:
Opatentowana metoda wytłaczania kratek umożliwiła stworzenie technologii Power Frame, która jest rewolucyjnym postępem w rozwoju akumulatorów Bosch. Wydajność oraz jakość komponentów akumulatora zostały znacznie ulepszone w porównaniu do konwencjonalnej metody produkcji.
Zalety dla kierowców-od pierwszego uruchomienia silnika:
- dłuższa żywotność dzięki minimalnej korozji
- wysoka moc rozruchowa dzięki płytce optymalizującej przepływ prądu
- udoskonalone parametry elektryczne dzięki bardzo dobrym właściwościom przewodzenia prądu i zmniejszonej oporności
- technologia identyczna ze stosowaną na wyposażeniu fabrycznym
Tłoczona kratka Power Frame ma decydujące znaczenie dla wydajności i niezawodności akumulatora, jest odpowiedzialne za optymalny przepływ prądu. W porównaniu do konwencjonalnych kratek oferuje następujące zalety:
Tłoczona kratka - stabilna, precyzyjna kratka o porowatej powierzchni zapewnia bardzo dobre przyleganie masy czynnej i umożliwia szybkie ładowanie oraz wyładowanie akumulatora przy niewielkiej oporności. W porównaniu z kratkami konwencjonalnymi kratki tłoczone nie wykazują ryzyka pęknięcia wskutek deformacji mechanicznej w trakcie produkcji.
Solidne obramowanie - zapobiega odkształceniom płyt i korozji na ich krawędziach, a przez to uszkodzeniu separatora lub zwarciu w wyniku zetknięcia płyty dodatniej z ujemną.
Optymalna struktura kratki - w miejscach o zwiększonym obciążeniu naniesiono więcej ołowiu, przez co kratka jest bardziej wytrzymała, a powstała z niej płyta odporna na korozję.
Konstrukcja kratki zapewniająca optymalny przepływ prądu – w nowej konstrukcji żyłki kratki prowadzone są promieniście od chorągiewki. Nieznaczna oporność zapewnia optymalne przewodzenie prądu, który jest jak najszybszą drogą przekazywany do odbiornika prądu.
Akumulatory Bosch wykonane w technologii Power Frame odznaczają się nie tylko większą mocą rozruchową i dłuższą żywotnością, zawierają w sobie również szereg rozwiązań, które gwarantują maksimum komfortu i bezpieczeństwa. Akumulatory Bosch wyposażone są w podwójną pokrywę labiryntową, która gwarantuje, że opary elektrolitu pozostają wewnątrz akumulatora. Dzięki temu akumulator jest w 100% bezobsługowy, jak również zabezpieczony przez wydostaniem się elektrolitu w razie przechylenia. Centralne odgazowanie oraz filtry zabezpieczające umożliwiają montaż akumulatora także we wnętrzu pojazdu.
Przy odbiorze akumulatora należy zdać zużyty akumulator o czym mówi przepis z Ustawy o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz opłacie produktowej i depozytowej. Podstawa prawna: USTAWA Z DNIA 24 KWIETNIA 2009r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.Nr.79, poz.666; tekst jednolity Dz.U. z 2015r. poz.687). W przypadku braku starego akumulatora pobierana jest kaucja w wysokości 30zł.




