Name: CERAMIZER "CM" DO SILNIKÓW MOTOCYKLOWYCH
Brand: Ceramizer
Price: 84.2 PLN
Availability: InStock

Question 1

Co to jest CERAMIZER motocykl Regenerator i jak działa?

Accepted Answer

CERAMIZER motocykl Regenerator to preparat przeznaczony do regeneracji i zabezpieczania przed zużyciem powierzchni tarcia w czterosuwowych silnikach motocyklowych, szczególnie tych z mokrym sprzęgłem. Działa poprzez tworzenie ceramiczno-metalowej warstwy na powierzchniach trących się metal o metal, bez konieczności demontażu silnika. Warstwa ta narasta w trakcie normalnej eksploatacji, wyrównując mikrodefekty i rysy, co można porównać do mikronadspawania. Proces ten przywraca nominalne rozmiary i geometrię współpracujących elementów.

Question 2

Jakie korzyści oferuje stosowanie CERAMIZERA w silniku motocyklowym?

Accepted Answer

Stosowanie CERAMIZERA przynosi wiele korzyści, takich jak zmniejszenie zużycia paliwa (od 3 do 15%) i oleju, wyciszenie oraz wyrównanie pracy silnika, a także wyrównanie ciśnienia sprężania w cylindrach. Preparat poprawia płynność zmiany biegów w motocyklach ze wspólnym układem olejenia silnika i skrzyni biegów, wydłużając trwałość mechanizmów nawet 10-krotnie. Dodatkowo, chroni silnik przed korozją (ważne podczas zimowania), poprawia dynamikę, ułatwia rozruch i zabezpiecza przed suchymi startami. Wersja CM-X, przeznaczona do jazdy sportowej, dodatkowo utwardza powierzchnie, zwiększa moc i moment obrotowy, obniża temperaturę oleju oraz redukuje dymienie i cząstki stałe.

Question 3

Jak prawidłowo zaaplikować CERAMIZER do silnika motocyklowego?

Accepted Answer

Aplikacja CERAMIZERA jest prosta i odbywa się bez demontażu silnika. Należy rozgrzać silnik do temperatury roboczej (80-90°C), wyłączyć go, a następnie wlać zawartość dozownika do otworu wlewu oleju (wcześniej można ogrzać preparat do ok. 25°C i wstrząsnąć). Po zakręceniu korka, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez 10-15 minut. Następnie należy przejechać około 100 km w sposób łagodny, unikając wysokich obrotów (jak przy docieraniu silnika). Pełne tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa do około 1000-1500 km dla wersji CM lub znacznie krócej (100-200 km / 3-5 motogodzin) dla wersji CM-X. W tym czasie nie należy wymieniać oleju. W przypadku stosowania kilku dawek, drugą dawkę zaleca się zaaplikować po przejechaniu około 300 km.

Question 4

Czy CERAMIZER motocykl Regenerator jest kompatybilny z każdym typem motocykla i oleju?

Accepted Answer

CERAMIZER CM jest przeznaczony głównie do czterosuwowych silników motocyklowych z mokrym sprzęgłem, posiadających wspólny układ smarowania silnika i skrzyni biegów (co dotyczy około 95% motocykli). Nie zaleca się go do mokrych sprzęgieł z metalowymi parami okładzin (około 5% konstrukcji). W przypadku motocykli z oddzielnymi układami smarowania dla silnika i skrzyni biegów, należy dobrać odpowiedni wariant Ceramizera: Ceramizer CS do silnika oraz Ceramizer CM do skrzyni biegów (dla mokrego sprzęgła) lub Ceramizer CB do skrzyni biegów (dla suchego sprzęgła). Preparat można stosować z każdym rodzajem oleju silnikowego, nie zawiera teflonu ani molibdenu i jest bezpieczny dla silników z filtrem cząstek stałych (DPF).

Question 5

Jak długo działa CERAMIZER i kiedy należy go ponownie zastosować?

Accepted Answer

Warstwa ceramiczno-metalowa wytworzona przez CERAMIZER CM zabezpiecza silnik przed zużyciem na dystansie do 70 000 km. W przypadku wersji CM-X, przeznaczonej do jazdy sportowej i ekstremalnej, ochrona trwa około 5 000 km jazdy sportowej lub 10 000 km standardowej jazdy. Ze względu na szybsze zużycie cieńszej warstwy w warunkach sportowych, zaleca się stosowanie CM-X przy każdej wymianie oleju.

Question 6

Czy istnieją jakieś przeciwwskazania lub specjalne uwagi dotyczące stosowania CERAMIZERA?

Accepted Answer

Tak, istnieją pewne uwagi. Przede wszystkim, CERAMIZER nie regeneruje miejsc, gdzie występuje tarcie gumy lub tworzyw sztucznych o metal. W przypadku wcześniejszego stosowania innych dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem), zaleca się wymianę oleju wraz z przemyciem silnika przed aplikacją Ceramizera, aby zapewnić maksymalną skuteczność. Mechaniczne uszkodzenia silnika (np. pęknięty pierścień, nieszczelne zawory, głębokie rysy) muszą zostać naprawione przed zastosowaniem preparatu. Po remoncie silnika należy przejechać odpowiedni dystans (1000-2000 km dla CM, 250-300 km dla CM-X) przed aplikacją. Podczas procesu tworzenia warstwy (szczególnie dla CM-X) może wystąpić chwilowe zwiększone dymienie.

CERAMIZER "CM" DO SILNIKÓW MOTOCYKLOWYCH

Parametry

Opis produktu

CERAMIZER CM-X EXTREME 4T DO SILNIKÓW MOTOCYKLI 4ML

Specyfikacja

Najczęściej zadawane pytania o CERAMIZER "CM" DO SILNIKÓW MOTOCYKLOWYCH

Opinie o produkcie
0