FORTE New Generation Motor Flush

New Generation Motor Flush

jest ulepszoną mieszanką środków czyszczących, smarnych i  dyspergatorów oraz środkiem przeciw-zużyciowym, o zwiększonym zakresie czyszczenia i zdolności emulgowania wody.

Jest stworzony w  celu lepszego oczyszczania nowoczesnych silników, wykonanych z jeszcze większą precyzją, niż modele wcześniejsze. Zanieczyszczenia te są spowodowane m.in. efektami używania biopaliw i koniecznością stosowania systemów regeneracji spalin, w konsekwencji używania paliw z bio-komponentami.

Przeznaczony jest do oczyszczania układu olejowego zarówno w silnikach diesla jak i benzynowych. Oczyści układ smarowania z nagaru i czarnego osadu, a także odblokuje zapieczone pierścienie.

Stosowany wg poniższych wskazówek dostarcza następujących korzyści:

• Oczyszcza układ olejowy z nagaru, szlamu, laku, Oczyszcza zanieczyszczenia powstałe z powodu używania paliwa z dodatkami bio-diesla i bio-etanolu.
• Emulguje wilgoć obecną w skrzyni korbowej i usuwa osady białego szlamu.
• Odblokowuje pierścienie tłokowe, popychacze hydrauliczne i polepsza działanie systemu VVT.
• Stabilizuje kompresję w cylindrach i pomaga odzyskać utraconą moc silnika.
• Przedłuża czystość oleju silnikowego.
• Zapewnia ochronę przed nadmiernym zużyciem się elementów układu olejowego.
• Kompatybilny z wewnętrznymi paskami klinowymi.
• Kompatybilny z olejami silnikowymi wszelkich norm olejowych API i ACEA.

Sposób stosowania:

Profilaktyka

Wyczyścić układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur (400mlproduktu na 4l oleju):

Procedura 1 - płukanie podczas jazdy, po kontroli oleju i stwierdzeniu, że olej nie jest zagęszczony, rozrzedzony paliwem lub bardzo brudny wlać 1 x Forté New Generation Motor Flush na ok 4 litry pojemności układu, do brudnego oleju przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie), wykonać ok 30 km przy niskich obrotach silnika i małych prędkościach do 100 km/h.

Procedura 2 - wlać 1 x Forté New Generation Motor Flush na ok 4 litry pojemności układu do brudnego oleju przed wymianą, oczyszczać silnik przez ok 30 min (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć obroty do 2,5 tys./min).

Procedury naprawcze

Metody czyszczenia jak przy profilaktyce ale należy użyć 1 szt (400 ml) na ok. 2 litry pojemności układu olejowego.

UWAGA! Nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie.