KABLE ROZRUCHOWE PROFESJONAL 700A AMS-OSRAM

OSRAM PROFESSIONAL - KABLE ROZRUCHOWE - 700A - 3.5m - ETUI

OPIS PRODUKTU

OSRAM BATTERYstart PROFESSIONAL STARTER CABLE 700A to wysokiej jakości kable rozruchowe przeznaczone do użytku profesjonalnego i prywatnego.

Kable składają się z wielożyłowych przewodników wykonanych z czystej miedzi, co sprawia, że ​​rezystancja kabla jest wyjątkowo niska i umożliwia stałą i efektywną transmisję ładunku. Kable startowe mają długość 3,5 metra i przekrój 25mm².

Dzięki długości i powierzchni przekroju możliwe jest uruchamianie pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o pojemności skokowej do 5,5 litra, gdyż można osiągnąć prąd szczytowy do 700A, przy jednoczesnym ciągłym natężeniu 350A. Nadaje się do napięć 12V i 24V.

Aby zapobiec nadmiernemu zużyciu, OSRAM BATTERYstart STARTER CABLE 700A jest osłonięty elastycznym, ale trwałym PVC, a izolowane zaciski i uchwyty zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i trwałość. Różne kolory kabli i uchwytów na zaciskach zmniejszają ryzyko pomylenia biegunów dodatnich i ujemnych, a tym samym ryzyko nieprawidłowego podłączenia do akumulatora.

OSRAM BATTERYstart PROFESSIONAL STARTER CABLE 700A oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa aplikacji dzięki jakości potwierdzonej przez TÜV/GS i dodatkowo posiada certyfikat CE.

W zestawie torba umożliwia uporządkowanie kabli w sposób zajmujący mało miejsca. Dogodna instrukcja obsługi jest przymocowana z tyłu torby, dzięki czemu jest szybko pod ręką.

SPOSÓB UŻYCIA

1. Podłączanie przewodów i uruchamianie pojazdu:
2. Ustaw pojazdy tak, aby się ze sobą nie stykały.
3. Wyłącz wszystkie odbiorniki prądu.
4. Dźwignię skrzyni biegów w obu pojazdach powinny być ustawione w pozycji „luz”.
5. Podłącz czerwony zacisk do plusowych (+) klem w obu akumulatorach (w pierwszej kolejności do akumulatora uruchamianego pojazdu, a następnie do akumulatora pomocniczego).
6. Podłącz czarny zacisk do minusowych (-) klem w obu akumulatorach (w pierwszej kolejności do akumulatora pomocniczego, a następnie do akumulatora uruchamianego).
7. Sprawdź, czy żaden z przewodów nie dotyka elementów silnika będących w ruchu.
8. Uruchom rozrusznik pojazdu z rozładowanym akumulatorem. Nie należy używać przewodów dłużej niż 10-15 sekund do rozruchu silnika.
9. Poczekaj ok. 1 minuty i spróbuj ponownie. Jeżeli rozruch nie powiódł się, możliwym powodem jest mechaniczne lub elektryczne uszkodzenie silnika.
10. Po udanym rozruchu, przy pracujących silnikach, usuń zaciski odwracając procedurę poprzez zdjęcie minusowego (-) zacisku w pierwszej kolejności.