Królak Z320N

Zabezpieczenia kół do samochodu Volkswagen Bora, Caddy II, Corrado 5/100, Golf III IV V 5/100, New Beatle, felgi stalowe i aluminiowe oryginalne,Śruby zabezpieczające koła z tuleją obrotową Z320N

Zabezpieczenia kół, śruby Z320N do samochodu Volkswagen, felgi stalowe i aluminiowe oryginalne.

Wysokiej klasy zabezpieczenia samochodowe. Śruby zabezpieczające felgi przed kradzieżą.

Z320N [ M14x 1,50 L=28mm, kula(sfera), na klucz 17mm ],

dopasowane do modelu samochodu Volkswagen Bora, Caddy II, Corrado 5/100, Golf III, IV i V 5/100, New Beatle, Passat 5/100 5/112, Phaeton, Polo III 5/100, Touran, Vento 5/100.

Oferowane śruby posiadają najnowsze rozwiązanie zabezpieczenia kół, to dodatkowy pierścień na samej śrubie, dzięki czemu wielokrotnie zwiększa się utrudnienie odkręcenia kół bez specjalnego klucza.

Firmy, która już od ponad 25-ciu lat szczyci się Solidnością, Renomą i Tradycjami w Polsce i Całej Europie, która współpracuje od lat z Wielkimi koncernami w Całej Europie, w Polsce m.in.: Skoda Auto Poland, Fiat Auto Poland, Daewoo, Honda i wiele innych.

Zabezpieczenia te, oczywiście posiadają CERTYFIKAT " B " wydany przez PIMOT ( Ośrodek Jakości i Normalizacji ),to żadna podróba, tania i tandetna chińszczyzna, czy samoróbka, śruby stalowe, chromowane z wewnętrzną bezpieczną kształtką, klasa własności mechanicznych, to 10,9.

W końcu pewnie zabezpieczysz swoje koła !!

Towar naprawdę godny POLECENIA  !!!.  - Olbrzymia ilość osób już jest z nich bardzo zadowolona - bądź kolejną pewną o swoje kółka i zafunduj sobie spokojne noce.

WAŻNE !!

..

- upewnij się czy masz śruby czy nakrętki

- zobacz czy śruba przechodzi z prostego odcinka w stożek czy w półkulę (sferę )

- zmierz długość prostego odcinka śruby ( od jej końca do początku np.stożka )

- sprawdź jakim kluczem dokręcasz śruby ( 17mm, 19mm, 21mm )

wg katalogu Śruby zabezpieczające pasują m.in. do:

AUDI

• 80 4/108 5/112 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• 90 4/108 5/112 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• 100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• A 2 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• A 3 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• A 4 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• A 6 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• A 8 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• TT Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17

SEAT

• Altea Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Cordoba II 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Ibiza II 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Leon Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Toledo II i III 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17

SKOA

• Fabia 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Octavia 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Superb 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17

Volkswagen

• Bora Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Caddy II Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Corrado 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Golf III, IV i V 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• New Beatle Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Passat 5/100 5/112 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Phaeton Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Polo III 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Touran Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17
• Vento 5/100 Stalowe / Aluminiowe Oryginalne M 14 x 1.5 x 28 / k / 17

Wszelkie kosmetyczne niedociągnięcia jakie się mogą na nich zdarzyć wynikają z procesu technologicznego. Te nakrętki posiadają stosowne atesty i przechodzą kontrolę jakości na etapie produkcji.