LIQUI MOLY MULTI-SPRAY PLUS 7 500ML

LIQUI MOLY Pro-Line Uszczelniacz chłodnicy 20457 to specjalistyczny koncentrat przeznaczony do trwałego uszczelniania drobnych nieszczelności i pęknięć w układzie chłodzenia pojazdów. Skutecznie hermetyzuje przecieki powstałe w wyniku uderzeń kamieni, porowatości spawów, a także chroni komorę spalania przed przenikaniem płynu chłodzącego. Jest to preparat o pojemności 250ml, przeznaczony do szerokiego zastosowania w samochodach osobowych, użytkowych, autobusach i pojazdach przemysłowych.

Preparat działa na zasadzie inteligentnych cząsteczek polimerowych, które reagują na różnice ciśnień w układzie chłodzenia. Tworzą one elastyczną warstwę, która trwale wypełnia wszelkie drobne nieszczelności i szczeliny, takie jak włoskowate pęknięcia czy porowatości. Dzięki temu uszczelniacz skutecznie eliminuje wycieki, zapewniając długotrwałą ochronę i stabilność systemu chłodzenia.

Aby użyć LIQUI MOLY Pro-Line Uszczelniacz chłodnicy 20457, należy dolać całą zawartość opakowania (250ml) bezpośrednio do płynu chłodniczego. Jedno opakowanie 250ml jest przeznaczone na 40 litrów płynu chłodniczego. Po dodaniu preparatu należy uruchomić silnik i pozwolić mu pracować przez około 10 minut, aby uszczelniacz mógł równomiernie rozprowadzić się w układzie i zadziałać.

Tak, LIQUI MOLY Pro-Line Uszczelniacz chłodnicy 20457 jest bezpieczny i kompatybilny z różnymi typami układów chłodzenia. Nadaje się do chłodnic wykonanych z aluminium oraz innych metali, a także jest kompatybilny z konwencjonalnymi rafinerami wody chłodzącej i środkami zapobiegającymi zamarzaniu. Preparat nie zapycha układu chłodzenia, nie powoduje negatywnych skutków ubocznych dla pompy wodnej czy obiegu grzewczego, a także zapobiega odkładaniu się kamienia.

Tak, LIQUI MOLY Pro-Line Uszczelniacz chłodnicy 20457 może być stosowany również w celach zapobiegawczych. Regularne dodawanie preparatu do układu chłodzenia pomaga chronić go przed powstawaniem drobnych nieszczelności i pęknięć, zanim staną się one poważnym problemem. Zapewnia to dodatkową warstwę ochrony i przedłuża żywotność systemu chłodzenia.