Okulary Shimano Spark CE-SPRK1

PANORAMICZNE JEDNOCZĘŚCIOWE SZKŁA ZAPEWNIAJĄ DOSKONAŁĄ OCHRONĘ. DOSKONAŁE OSIĄGI I WSZECHSTRONNOŚĆ.

OPRAWKI:

• Konstrukcja jednosoczewkowa została opracowana we współpracy z drużyną UCI World.
• Szybkie, lekkie i z panoramicznym polem widzenia.
• Odwracane noski o różnej grubości z przodu i z tyłu ułatwiają dopasowanie.
• Wtryskiwanie na specjalnych maszynach dla uzyskania najwyższej precyzji, symetrii i jakości.
• Nietoksyczne zauszniki z TPE, wykonywane w procesie podwójnego wtrysku.

SZKŁA:

• Konstrukcja ze szkłami jednoczęściowymi zapewniająca szeroki kąt widzenia i doskonałą ochronę.
• Szkła RIDESCAPE są dobrane tak, aby zapewniały większy kontrast i wyraźny obraz w każdej scenerii podczas jazdy.
• Pełna ochrona filtra UV400.
• Powłoka hydrofobowa ułatwia usuwanie wody i utrzymanie szkieł w czystości.
• Specjalna powierzchnia zapobiegająca zarysowaniu.
• Wymienne szkła.
• Bardzo lekkie i wytrzymałe na uderzenia soczewki poliamidowe (PA) poprawiają widoczność.

ZAWARTOŚĆ:

• Futerał.
• Woreczek, może służyć do czyszczenia szkieł.
• Załączony nosek XL.

OPTYKA NA SZOSIE

Uniwersalne szkła przeznaczone do jazdy szosowej wzmacniają określone barwy i tłumią inne, aby poprawić kontrast i widok asfaltu. Zmniejsza to zmęczenie oczu i ułatwia dostrzeganie niebezpieczeństw, takich jak dziury na drodze czy kamienie.

POWŁOKA HYDROFOBOWA

Wszystkie okulary SHIMANO mają powłokę hydrofobową (HP) na zewnętrznej i wewnętrznej powierzchni, co sprzyja usuwaniu wody i zapobiega zanieczyszczeniu szkieł przez kurz, olej czy brud. Szkła z powłoką HP dłużej pozostają czyste i łatwiej je konserwować.

SZKŁA Z WIELOWARSTWOWĄ POWŁOKĄ

Szkła SHIMANO mają warstwę podstawową z poliamidu (PA) lub poliwęglanu (PC), która zapewnia doskonałą odporność na uderzenia, mniejszą masę oraz wytrzymałość w dużym zakresie temperatur.

Pełna powłoka UV400 chroniąca przed zarysowaniami zapewnia wyraźne widzenie w każdych warunkach. Wszystkie szkła SHIMANO mają rozśrodkowaną optykę, zapewniającą widzenie bez zniekształceń, co zmniejsza zmęczenie oczu.

TESTY UDERZENIOWE

Poddajemy szkła testom uderzeniowym, aby przewidzieć ich zachowanie w rzeczywistych warunkach jazdy i mieć pewność, że wytrzymają one zderzenie z drobnymi obiektami, takimi jak owady, gałązki czy kamyki i ochronią przed nimi rowerzystę.