olej-elf-evolution-900-nf-5w40-5l-filtry

olej-elf-evolution-900-nf-5w40-5l-filtry-stan-nowy

olej-elf-evolution-900-nf-5w40-5l-filtry-przeznaczenie-samochody-osobowe

olej-elf-evolution-900-nf-5w40-5l-filtry-klasa-lepkosci-sae-5w-40

OLEJ ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 5L FILTRY

Name: OLEJ ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 5L FILTRY
Brand: Elf
Price: 136.6 PLN
Availability: InStock

136,60 zł

139,87 zł

Cena sprzedawcy, bez obniżki ERLI: 140,59 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 136,60 zł

z 40 sztuk

Kolor / wzór

z 40 sztuk

Darmowa dostawa

1 miesiąc na odstąpienie od umowy

CZESCI-SKLEP

Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

98,8% kupujących poleca ten sklep

O sprzedającym

Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Sklep sprzedającego

Oleje silnikowe

Inne przedmioty sklepu z kategorii

Wszystkie przedmioty sprzedającego

Gwarancja Darmowego Zwrotu za 1,99 zł

Parametry

Stan: Nowy

Faktura: Faktura VAT

Przeznaczenie: Samochody osobowe

Klasa lepkości SAE: 5W-40

Waga (z opakowaniem): 5 kg

Kod producenta: 25010828

Pojemność opakowania: 5 l

Model: Evolution 900 NF

Producent: Elf

Norma producenta: MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00

Specyfikacja jakościowa: ACEA A3/B4

Rodzaj: syntetyczne

Opis produktu

OLEJ ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 4L API SL/CF ACEA A3/B3/B4 VW 502.00/505.00 MB 229.3 4L ELF

NR Kat.: TOT 366

NR Prod.: 2216267

5 LITRÓW

ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 - jest najnowocześniejszym, syntetycznym olejem silnikowym zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających. Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii ekstremalnie wytrzymałych wiązań molekularnych - Exteme Engine Protection olej ten zapewnia doskonałą i stałą ochronę silnika przez czały czas od wymiany do wymiany.

Własności i zalety:

Olej silnikowy ELF EVOLUTION NF 5W40 zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan. Może być on stosowany w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Syntetyczny olej ELF EVOLUTION NF 5W40 zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.

SPECYFIKACJE:

ACEA A3/B4

API SL/CF

RENAULT

VOLKSWAGEN 502.00/505.00

MERCEDES-BENZ 229.3

PORSCHE A40

Najczęściej zadawane pytania o OLEJ ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 5L FILTRY

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 to najnowocześniejszy, w pełni syntetyczny olej silnikowy, stworzony z wyselekcjonowanych baz syntetycznych i zaawansowanych dodatków uszlachetniających. Dzięki zastosowaniu technologii Exteme Engine Protection, opartej na ekstremalnie wytrzymałych wiązaniach molekularnych, olej ten zapewnia doskonałą i stałą ochronę silnika przez cały okres między wymianami.

Olej ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 jest rekomendowany do silników benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji. Jest odpowiedni dla jednostek wielozaworowych, wolnossących, turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, zarówno z katalizatorem spalin, jak i bez. Może być stosowany w samochodach osobowych i dostawczych, użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych, w tym w jeździe sportowej, miejskiej i autostradowej.

Tak, olej ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 jest przystosowany do silników zasilanych zarówno benzyną bezołowiową, jak i gazem propan-butan (LPG/CNG). Jego zaawansowana formuła zapewnia optymalną ochronę i wydajność niezależnie od rodzaju paliwa.

Olej ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 spełnia szereg międzynarodowych norm i specyfikacji producentów. Należą do nich: ACEA A3/B4, API SL/CF, a także aprobaty producentów takie jak RENAULT, VOLKSWAGEN 502.00/505.00, MERCEDES-BENZ 229.3 oraz PORSCHE A40.

Tak, syntetyczny olej ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 jest szczególnie polecany do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów. Jego unikalne właściwości pomagają wyciszyć głośną pracę układu rozrządu, przyczyniając się do płynniejszej i cichszej pracy silnika.