








OLEJ ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 1L
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Przeznaczenie
- Samochody osobowe
- Marka
- Elf
- Klasa lepkości SAE
- 5W-40
- Waga (z opakowaniem)
- 1 kg
- Kod producenta
- E0164PL
- Pojemność opakowania
- 1 l
- Model
- Evolution 900 SXR
- Norma producenta
- Porsche A40, PSA B71 2296
- Specyfikacja jakościowa
- ACEA A3/B4
- Rodzaj
- syntetyczne
Opis produktu
OLEJ SYNETETYCZNY 1L
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
ELF Evolution 900 SXR 5W40 jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernu RENAULT
ZASTOSOWANIE:
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan.
Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
ZAPEWNIA:
Doskonałą płynność w niskich temperaturach zapewniającą: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części,
bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy,
wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika,
bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju, pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach,
bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika,
szczególnie niską lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku,
całkowitą neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.
JAKOŚĆ:
Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:
ACEA A3 / B4
API SM / CF
REANULT RN 0710 silniki benzynowe, benzynowe turbo i diesla bez FAP (wyjątek 2.2 dCi z FAP) RN 0700 silniki benzynowe, diesla bez FAP prod. przed 09/2007








