Olej Shell Helix HX8 5W-40 (4L)

Shell Helix HX8 5W-40 – zaawansowana ochrona i maksymalna wydajność nowoczesnych silników

Shell Helix HX8 5W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany, aby utrzymywać nowoczesne jednostki napędowe w optymalnej czystości i chronić je przed osadami ograniczającymi moc. Wykorzystanie zaawansowanej technologii detergentowej pozwala na znaczące wydłużenie żywotności silników oraz redukcję kosztów eksploatacyjnych poprzez zapobieganie awariom i utrzymanie wysokiej sprawności floty.

Dlaczego warto wybrać Shell Helix HX8 5W-40?

• Skuteczna technologia detergentowa – chroni wysokowydajne komponenty przed powstawaniem osadów, co pozwala zachować pełną moc i wydajność jednostki napędowej.
• Aktywne oczyszczanie – formuła oleju pomaga usuwać szlamy i zanieczyszczenia pozostawione przez produkty niższej jakości, przywracając czystość wewnętrznym elementom silnika.
• Wysoka ochrona przeciwzużyciowa – chroni powierzchnie robocze przed zużyciem nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji, realnie przedłużając czas bezawaryjnej pracy.
• Ochrona przed zjawiskiem LSPI – specjalistyczny skład chroni nowoczesne silniki turbodoładowane z wtryskiem bezpośrednim przed uszkodzeniami wywołanymi przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach obrotowych.
• Niska odparowalność oleju – mniejsze zużycie środka smarnego redukuje potrzebę częstych dolewek, co optymalizuje koszty utrzymania pojazdu.
• Znakomite właściwości niskotemperaturowe – szybki przepływ oleju podczas rozruchu zimnego silnika ułatwia start i skraca czas osiągnięcia pełnej ochrony smarnej.

Zastosowanie

• Silniki benzynowe, silniki Diesla bez filtrów cząstek stałych (DPF) oraz jednostki zasilane gazem.
• Nowoczesne silniki turbodoładowane z wtryskiem bezpośrednim narażone na zjawisko LSPI.
• Pojazdy pracujące w trudnych warunkach, w tym w trybie miejskim (częste zatrzymywanie i ruszanie) oraz transportujące ciężkie ładunki.
• Silniki napędzane biodieslem oraz mieszankami benzyny z etanolem.

Specyfikacje i dopuszczenia

• API SN PLUS
• API SN
• ACEA A3/B4
• MB-Approval 229.3
• VW 502.00, 505.00
• Renault RN 0710, RN 0700
• Fiat 9.55535-M2 (spełnia wymagania)

Właściwości fizyczne

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 89,2 cSt
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,8 cSt
• Wskaźnik lepkości: 174
• Lepkość dynamiczna w -30°C: 5471 cP
• Pompowalność w -35°C: 19 000 cP
• Gęstość w 15°C: 841 kg/m³
• Temperatura zapłonu: 232°C
• Temperatura płynięcia: -36°C