




OLEJ SILNIKOWY TURDU S HPD OMEGA TIR HD 15W40 20L
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Przeznaczenie
- Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody ciężarowe
- Klasa lepkości SAE
- 15W-40
- Kod producenta
- OMEGA TIR H 15W4020L
- Pojemność opakowania
- 20 l
- Model
- 15w40
- Rodzaj
- mineralne
Opis produktu
Automania Wybieraj z pośród milionów części. Oryginały ASO, zamienniki wysokiej klasy, narzędzia, chemia samochodowa, akcesoria i wiele innych.
Postaw na jakość w najlepszej cenie.

POLSKA MARKA OLEJÓW SILNIKOWYCH, PRZEMYSŁOWYCH DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, CIĘŻAROWYCH, MASZYN PRZEMYSŁOWYCH A TAKŻE PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH
- Wybierz polską wysoką jakoś w najlepszej cenie
- Oleje OMEGA nie ustępują w niczym bardziej znanym producentom a przede wszystkim to produkt polski
- Ceniony produkt w śród mechaników
- Spełnia normy wszystkich najważniejszych producentów samochodów osobowych i dostawczych
- Dzięki zastosowaniu technologii C&P (Clean and Protect), silnik samochodu utrzymywany jest w nienagannym stanie, nawet przy dużym przebiegu pojazdu.
- Dodatkowa ochrona uszczelek skutkuje zmniejszeniem wycieku oleju z silnika.
Można stosować zamiennie za:
- Mobil Delvac MX 15W/40;
- SHPD 15W/40;
- Lotos SHPD15W/40 ;
- Platinum Ultor Plus 15W/40;
- Castrol Vecton 15W/40;
- Total Rubia TIR 7400 15W/40;
- Shell Rimula R4 15W/40;

Omega TIR HD 15W40
ZASTOSOWANIE:
Mineralny olej silnikowy Omega TIR HD 15W40, będący kompozycją baz mineralnych, oraz wysokiej jakości dodatków uszlachetniających, wyróżniony unikatowym system C&P ( Clean and Protect), który utrzymuje silnik w doskonałej kondycji.
Dzięki zastosowaniu technologii C&P (Clean and Protect) zapewnia doskonałą ochronę przeciwzużyciową, przeciwkorozyjną, chroni przed powstaniem osadów i szlamów oraz zapewnia kompatybilność z różnego rodzaju uszczelnieniami.
Mineralny olej Omega TIR HD 15W40 dedykowany jest do:
- wysokoprężnych silników Diesla w samochodach z turbodoładowaniem lub bez ,
- samochodów ciężarowych i w ciężkim sprzęcie rolniczym ,
- silników spełniających normy Euro V,
- doskonale sprawdzi się także w silnikach spełniających starsze wymagania odnośnie emisji Euro IV, III, II, I,
- można go stosować także w silnikach benzynowych.

Normy, specyfikacje:
API: CI-4/CH- 4/CG-4/CF4/CF/SL/SJ
ACEA: E7-04/, A3/B4-04;
SAE: 15W/40
- MB 228.3; MB 229.1
- MAN M 3275
- Volvo VDS-3; MTU type 2
- Cummins: CES 20076/77/78
- Renault Trucks RLD/RLD-2, Scania
- LDF, Renault Trucks RLD-2
Właściwości fizyko-chemiczne:
(wartości uśrednione)
Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,5
Wskaźnik lepkości: 140
Temperatura płynięcia: -28°C
Temperatura zapłonu: 226°C
Liczba zasadowa,[mg KOH/g] : 11
Kupujesz od legalnie działającej firmy!!
- Ekspresowa dostawa
- Oferujemy wyłącznie towar najwyższej jakości
- W ofercie ponad 3 miliony produktów



