Olej Total Quartz Ineo MC3 5l 5W30

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 5L

DANE TECHNICZNE

Producent: Total

Specyfikacja: 5W30

Nazwa: Quartz INEO MC3

Pojemność: 5l

ZASTOSOWANIE

Jest najnowocześniejszym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej TOTAL, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla marek MERCEDES-BENZ, BMW i VW. Przystosowany do najnowszych systematów oczyszczania spalin. Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji (produkcja od 2000), w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV. Specjalnie opracowany dla silników grupy MERCEDES-BENZ, BMW. Zalecany jest również do samochodów marki Volkswagen, Audi, Seat i Skoda ze stałymi okresami międzyobsługowymi (QG0, QG2) do silników benzynowych i wysokoprężnych Volkswagena, w których system paliwowy wyposażony jest w pompowtryskiwacze. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Podstawowe zalety i korzyści

• Osiągnie w niektórych przypadkach maksymalnych dopuszczalnych przebiegów pomiędzy wymianami sięgających nawet 30 000 km
• Dzięki zastosowaniu technologii low SAP zapewnia całkowitą kompatybilność z filtrami cząstek (DPF) i katalizatorami utleniającymi
• Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części
• Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy
• Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika
• Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości podczas wydłużonych przebiegów
• Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku
• Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.

Specyfikacja

*ACEA 2007: C3 i A3/B4

*API SM/CF

*MERCEDES-BENZ 229.31 i 229.51

*BMW Longlife 04

*VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.00 / 505.01 (2005)

*FORD WSSM2C 917 A (spełnia wymagania techniczne)

Dane techniczne

*Klasa lepkości : 5W-30

*Lepkość w +40˚C : 70 mm2/s

*Wskaźnik lepkości : 168

*Temperatura zapłonu :234°C

*Temperatura płynięcia : -39°C

*Gęstość w 15°C : 0,850kg/dm3