-gazetkę
PASEK MICRO-V 7PK2053 BOSCH
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Bosch
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody dostawcze
- Numer katalogowy oryginału
- OPEL 4421226, OPEL 95507002, RENAULT 82 00 808 652, VAUXHALL 4421226, VAUXHALL 95507002
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 2 kg
- Numer katalogowy części
- 1 987 946 283
- Numery katalogowe zamienników
- A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1846, A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1847, AUTEX 7PK2054, DAYCO 7PK2050, DT Spare Parts 4.81422, FEBI BILSTEIN 184866, HUTCHINSON 2050 K 7, HUTCHINSON 2055 K 7, IPD 29-7PK2054, Omnicraft 2330077, OPEN PARTS PVB2050.07, PROCODIS FRANCE 7PK2045, PROCODIS FRANCE 7PK2050, PROCODIS FRANCE 7PK2054, SASIC 7PK2050, Schaeffler INA FB 7PK2053, SWAG 33 10 9614, TRISCAN 8640 702053, WILMINK GROUP WG1988609, WILMINK GROUP WG2003049
- Profil paska
- wielorowkowy
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
Pasek wielorowkowy 1 987 946 283
- Pasek wielorowkowy 1 987 946 283
- Numer katalogowy części: 1 987 946 283
- Producent części: BOSCH
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Liczba żeber: 7
Pasuje do pojazdów:
- Opel
- Renault
Odpowiada części OE numer:
BOSCH:7 PK 2050BOSCH:7 PK 2051BOSCH:7 PK 2052BOSCH:7 PK 2054BOSCH:7 PK 2055BOSCH:7 PK 2056CONTINENTAL CTAM:7 PK 2045CONTINENTAL CTAM:7 PK 2054CONTINENTAL CTAM:7PK2050GATES:7 PK 2053OPEL:4421226OPEL:95507002RENAULT:82 00 808 652
Opis produktu:
Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.