Shell Helix Ultra 5W-40 (209L)

Shell Helix Ultra 5W-40 – najwyższa wydajność i zaawansowana ochrona silnika

Shell Helix Ultra 5W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy oparty na najbardziej zaawansowanej technologii, zaprojektowany w celu zapewnienia maksymalnej sprawności i ochrony jednostek napędowych w trudnych warunkach pracy. Zastosowanie tego produktu pozwala na realne obniżenie kosztów eksploatacji poprzez redukcję tarcia, mniejsze zużycie paliwa oraz wydłużenie żywotności komponentów silnika.

Dlaczego warto wybrać Shell Helix Ultra 5W-40?

• Technologia Active Cleansing: aktywnie usuwa osady i szlamy pozostawione przez oleje niższej jakości, dbając o czystość wewnętrznych komponentów i przywracając moc.
• Ochrona przed zjawiskiem LSPI: specjalna formuła skutecznie zapobiega szkodliwemu, przedwczesnemu zapłonowi przy niskich prędkościach obrotowych w nowoczesnych silnikach z turbodoładowaniem.
• Niższe zużycie eksploatacyjne: niska odparowalność oleju drastycznie ogranicza konieczność uzupełniania jego poziomu między przeglądami, co redukuje koszty utrzymania floty.
• Doskonała wydajność w niskich temperaturach: błyskawiczny przepływ środka smarnego podczas zimnego rozruchu minimalizuje tarcie w krytycznej fazie startu silnika.
• Wyjątkowa odporność na degradację: utrzymuje pełne parametry ochronne przez cały okres użytkowania, nawet przy najdłuższych dopuszczalnych przez producentów interwałach wymiany.

Zastosowanie

• Wysokowydajne silniki benzynowe oraz silniki Diesla bez filtrów cząstek stałych (DPF).
• Nowoczesne jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem narażone na zjawisko LSPI.
• Pojazdy napędzane biodieslem, gazem oraz mieszankami benzyny z etanolem.
• Zaawansowane układy hybrydowe wymagające stabilnego smarowania w zmiennych cyklach pracy.
• Pojazdy wymagające najwyższych dopuszczeń producentów takich jak Ferrari, BMW, Mercedes-Benz czy Grupa VW.

Specyfikacje i dopuszczenia

• API SP
• ACEA A3/B3, A3/B4
• BMW Longlife-01
• MB-Approval 229.5, 226.5
• VW Standard 502.00, 505.00
• Porsche A40
• Renault RN 0700, RN 0710
• PSA B71 2296
• Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 (spełnia wymagania)
• Chrysler MS 10725, MS 12991

Właściwości fizyczne

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 75.7 cSt
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 12.8 cSt
• Wskaźnik lepkości: 170
• Lepkość dynamiczna w -30°C: 6 400 cP
• Pompowalność w -35°C: 17 700 cP
• Gęstość w 15°C: 843 kg/m³
• Temperatura zapłonu: 235°C
• Temperatura płynięcia: -36°C