Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (1L)

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 – zaawansowana ochrona i oszczędność paliwa dla Twojej floty

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany, aby maksymalizować wydajność jednostek napędowych przy jednoczesnym obniżeniu kosztów operacyjnych. Dzięki zaawansowanej formule redukującej tarcie, produkt pozwala na realne oszczędności paliwa oraz znaczące wydłużenie okresów międzyawaryjnych maszyn i pojazdów.

Dlaczego warto wybrać Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30

• Oszczędność paliwa do 2,6% dzięki niskiej lepkości i technologii redukcji tarcia, co bezpośrednio przekłada się na obniżenie kosztów eksploatacji floty.
• Bezkonkurencyjna czystość silnika zapewniana przez zaawansowaną technologię Shell, która chroni przed osadami i szlamami obniżającymi moc oraz sprawność jednostki.
• Wyjątkowa odporność na degradację gwarantująca utrzymanie pełnych właściwości ochronnych przez cały okres między wymianami.
• Zminimalizowana konieczność dolewek wynikająca z niskiej odparowalności oleju, co generuje dodatkowe oszczędności serwisowe.
• Skuteczna ochrona przed korozją i zużyciem, która przedłuża żywotność komponentów silnika nawet w trudnych warunkach klimatycznych.

Zastosowanie

• Silniki benzynowe oraz silniki Diesla niewymagające filtrów cząstek stałych (DPF).
• Jednostki napędowe zasilane gazem, biodiesel oraz mieszankami benzyny z etanolem.
• Pojazdy wymagające oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 i lepkości 0W-30, w tym wybrane modele marki Volvo.
• Silniki pracujące w ekstremalnych temperaturach, zarówno bardzo wysokich, jak i bardzo niskich.

Specyfikacje i dopuszczenia

• API SL
• ACEA A5/B5

Właściwości fizyczne

• Lepkość kinematyczna w 100°C (ASTM D445): 10,50 cSt
• Lepkość kinematyczna w 40°C (ASTM D445): 57,11 cSt
• Wskaźnik lepkości (ASTM D2270): 179
• Pompowalność w -40°C (ASTM D4684): 17 400 cP
• Gęstość w 15°C (ASTM D4052): 836,6 kg/m3
• Temperatura zapłonu (ASTM D92): 234°C
• Temperatura płynięcia (ASTM D97): -60°C